動平衡跟四輪定位有什麼不一樣

　　動平衡跟四輪定位有天壤之別，四輪定位是調整四個車輪的資料的，動平衡是對每個車輪進行配重的。

　　車輪是一個圓的，由於製造中存在誤差，每個部分的重量是不可能完全一樣的。如果不做動平衡，在高速行駛時車輪就會產生異常抖動。

　　車輪並不是垂直於地面的，車輪有傾角，有前束等資料，這些資料需要依靠四輪定位來調整。如果四輪定位資料失準，會導致車輛跑偏和輪胎偏磨。

　　透過四輪定位，能改變車輪的傾角等資料，這樣可以改變車子在駕駛時的操控性。很多賽車的前輪都有很大的內傾角，這是為了在過彎時能讓輪胎有更大的接觸面積，這樣可以提高摩擦力加快過彎速度。

　　在做動平衡時，需要將每個車輪拆下來，然後放在動平衡機上。動平衡機可以檢測出車輪比較輕的部位，然後操作人員會在比較輕的部位上貼上配重鉛塊。

　　做四輪定位時，需要將車開上四輪定位機器上，這個機器可以檢測出車輪的傾角前束等資料，然後操作人員可以進行調整。

　　1、動平衡是調整4個車輪均勻配重的，四輪定位則是調整懸架引數。

　　2、做動平衡只需拆下車輪即可，做四輪定位則要架起一整輛車。

　　3、動平衡一般3-6個月需要做一次，四輪定位則不出現什麼問題一般不需要做。

　　不一樣。動平衡是調整輪胎，屬於保養專案，而四輪定位是調整懸架，屬於維修專案。車輛在一定速度行駛時，車身、方向盤開始抖動，如果出現這些抖動的情況，就很可能需要做“動平衡”了；車輛出現前後輪胎異常磨損、直線行駛時車輛向左或向右跑偏、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重這些情況時就需要做四輪定位。