1、向牆上釘釘子，錘子動量變化相同，作用時間短增大錘子對釘子的作用力。
2、船靠岸，在岸上加放輪胎，輪船撞擊到輪胎上，延長作用時間，減小輪船對碼頭的撞擊力。
3、搭乘電梯降落到底層時會有緩衝器緩衝，就是利用動量定理來實現的，此外電梯乘降的速度也要符合人的舒適度。
動量守恆定律和能量守恆定律以及角動量守恆定律一起成為現代物理學中的三大基本守恆定律。動力學的普遍定理之一。動量定理的內容為：物體在一個過程始末的動量變化量等於它在這個過程中所受力的衝量。
公式中的衝量為所有外力的衝量的向量和。動量定理是一個由實驗觀測總結的規律，也可由牛頓第二定律和運動學公式推匯出來，其物理實質也與牛頓第二定律相同，這也意味著僅能在經典力學範圍內適用。
1、動量是有方向的，是向量，而動能沒方向，是標量。
2、兩個定理都不用考慮中間過程，只考慮始末狀態。動量定理只考慮始末狀態的動量，動能定理只考慮始末狀態的動能。過程中的速度加速度變化不予考慮。
3、兩個定理都主要解決“不守恆”問題，動量定理主要解決動量不守恆問題，動能定理主要解決機械能不守恆問題。
4、動量定理反映了衝量是動量變化的原因，而動能定理反映了外力做功是物體動能變化的原因。
動量定理是高中物理選修3-5第一章，動力學的普遍定理之一，內容為物體動量的增量等於它所受合外力的衝量即Ft=mΔv，即所有外力的衝量的向量和。
其定義為：如果一個系統不受外力或所受外力的向量和為零，那麼這個系統的總動量保持不變，這個結論叫做動量守恆定律。動量守恆定律是自然界中最重要最普遍的守恆定律之一 ...
動量定理是動力學的普遍定理之一。內容為物體動量的增量等於它所受合外力的衝量即Ft=mΔv，即所有外力的衝量的向量和。定義為如果一個系統不受外力或所受外力的向量和為零，那麼這個系統的總動量保持不變，這個結論叫做動量守恆定律。動量守恆定律是自然界中最重要最普遍的守恆定律之一，它既適用於宏觀物體，也適用於微觀粒 ...
1、動量定理：作用於系統的合外力的衝量等於系統動量的增量，這就是質點系的動量定理。
2、動量守恆定律：如果一個系統不受外力或所受外力的向量和為零，那麼這個系統的總動量保持不變，這個結論叫做動量守恆定律。
3、動量定理是自然界最普遍、最基本的規律之一。不僅適用於宏觀物體的低速運動，也適用與微觀物體的 ...
動力學的普遍定理之一，為物體動量的增量等於它所受合外力的衝量，即所有外力的衝量的向量和。其定義為：如果一個 系統不受外力或所受外力的向量和為零，那麼這個系統的總動量保持不變，這個結論叫做動量守恆定律。
牛頓第二運動定律的常見表述是：物體加速度的大小跟作用力成正比，跟物體的質量成反比，且與物體質量的倒數 ...
動量定理適用條件：1、系統不受外力或系統所受的外力的合力為零；2、系統所受外力的合力雖不為零，但遠小於系統內力，外力可忽略不計；3、系統所受外力的合力雖不為零，但在某個方向上的分量為零，則在該方向上系統的總動量保持不變。
動量定理內容：物體動量的增量等於它所受合外力的衝量，即所有外力的衝量的向量和。
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1、用來判斷函式的增減性。若函式在某區間上單調增（或減），則在此區間內函式圖形上切線的斜率均為正（或負），也就是函式的導數在此區間上均取正值（或負值）。因此可透過判定函式導數的正負來判定函式的增減性；
2、用來計算不定式的極限。柯西中值定理的一個極其重要的應用就是可以用來計算未定型的極限。兩個無窮小量 ...
動量定理除非滿足以下適用條件，否則都不能使用。
適用條件：
1、系統不受外力或系統所受的外力的合力為零；
2、系統所受外力的合力雖不為零，但比系統內力小得多；
3、系統所受外力的合力雖不為零，但在某個方向上的分量為零，則在該方向上系統的總動量保持不變 ——分動量守恆。 ...