北京現代是韓系的車。北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,註冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%,合資期限為30年。
歷經約17年的發展,北京現代已構建起百萬產銷體系,產品線涵蓋了A0級、A級,B級及SUV等主流細分市場,產銷累計超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人,為北京市經濟增長,為中國汽車工業發展做出了重要貢獻,被譽為中韓經貿合作的典範。
北京現代是韓系的車。北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,註冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%,合資期限為30年。
歷經約17年的發展,北京現代已構建起百萬產銷體系,產品線涵蓋了A0級、A級,B級及SUV等主流細分市場,產銷累計超過600萬輛,實現銷售總收入超過6000億元,納稅超過800億元,帶動就業超過20萬人,為北京市經濟增長,為中國汽車工業發展做出了重要貢獻,被譽為中韓經貿合作的典範。
1、北京現代的兩廂車只有伊蘭特SPORTS。
2、伊蘭特的“韓國血統”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣,但前臉重新設計後卻很有攻擊性,發動機罩上兩條粗稜線向前延伸至小而突出的水箱格柵,帶有強烈的前衝感。重新設計後的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感,頗具侵略性,大燈甚至採用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果,看上去很像改裝後的版本,但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過於小氣。
3、伊蘭特的內飾線條比較簡潔,米色系的色彩搭配顯得很清新,在中控臺和車門內扶手上還搭配了亞光金屬質感的飾板,顯得很時尚。儀表臺的塑膠件質感尚可,沒有給人特別廉價的感覺。當然如果細挑毛病的話,有個別地方的裝配質量還是欠佳。不過總體來講,這樣的工藝和品質與一些國產的歐洲或日本車已經沒有什麼差別。
4、伊蘭特的長、寬、高分別是4495MM、1720mm和1425mm,它的軸距達到2610mm,這在同級車中相當突出,其車內空間也是同級車裡的一流水準。車內寬度很突出,前、後座的腿部空間和頭部空間也很寬裕。唯有後排中座的頭部空間過小,很容易頂到頭。造成這種情況的原因是在後排中座的下方設定了一個伸縮杯架,其實還是放在後排中央扶手裡面更好一些。
現代汽車的標誌是橢圓內帶有斜字母H:橢圓表示地球,意味著現代汽車以全世界作為舞臺,進行企業的全球化經營管理。斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母,同時又是兩個人握手的形象化藝術表現,代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支援!
北京現代汽車有限公司成立於2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,註冊資本20.36億美元,中韓雙方各佔50%,合資期限為30年。
北京現代企業理念:"三個最好,達到三個滿意",用精細的經營管理創造最好的回報,讓股東滿意;以舒適的現場提供最好的工作環境,讓員工滿意;靠完美的汽車開闢最好的生活,讓顧客滿意。