1、k14B發動機是國產的，但是生產技術以及裝置都是從鈴木公司進口的。
2、該發動機採用全鋁部件、4缸16氣門DOHC技術、薄壁缸體設計，整體輕量化、小型化、具有大功率、低油耗等優點，在50公里等速行駛下，油耗僅為每百公里4升。除了滿足了更多消費者的需要，記者還發現北斗星ABS限量版的推出，更是填補了北斗星一直以來的一個價格空白。
3、從前面看北斗星，最吸引視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險槓設計，使北半星看上去比較精神。
由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目並且尾門拉手設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星的方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。
是沃爾沃和吉利共同研發，目前沃爾沃被吉利收購，應該算是國產。
Drive-E系列的VEP42.0T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為190馬力（140kW），峰值扭矩為300牛・米。該車未來將分為兩驅版車型和四驅版車型，其油耗分別為6.5L/100km和6.9L/100km，0-100km/h的加速時間分別為7.7秒和7.9秒。
領克是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模組架構建立，於2016年10月20日在柏林釋出；由坐落於哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發與設計，並將與沃爾沃汽車在中國共享製造基地；按照與沃爾沃同樣的質量標準、製造工藝生產具有世界領先品質的汽車產品，基於對自身技術、品質和售後服務能力的信心，領克對標豪華品牌，將為中國消費者提供行業最高標準的無憂購車、無憂用車的超值體驗。
吉利汽車一開始使用的是三菱（日本）的發動機，隨著技術的不斷最佳化，吉利汽車也開始自主研發發動機，吉利汽車自主研發的1.4T的發動機動力輸出表現比較好，但沒有缸內直噴，在熱效率和雙迴圈的工作上還有所欠缺。
附：吉利博越的高性價比：
1、吉利博越這款車和博瑞都擁有比較醒目的前臉，在腰線的設計上比較突出，車尾部分設計的比較簡潔，可以為使用者帶來大氣穩重的感覺，採用的水滴漣漪式的中網、西湖斷橋形狀的中控臺流線、以及進氣格柵內的祥雲圖案，從這款車上能夠看到很多的中國元素，這也是博越這款車比較吸引人的方面，成為很多消費者比較喜歡的車型之一。
2、在汽車的配置方面，吉利博越除了低配版的車型外，都配備了ESP、倒車雷達、皮座椅、自動駐車、無鑰匙進入/一鍵啟動等實用功能，可以在開車時有比較好的保障，在汽車的定價方面，博越的廠商指導價為9.88-15.78萬，在國內汽車市場來看是比較合理的，對於選擇家用車來說也是一款不錯的備選車型。