天舟二號是天宮一號和天宮二號的補給貨運飛船，主要有運補給、加燃料、收廢物等作用。
1、運補給：天舟二號要給航天員運送生活補給，以及維修備件和科學實驗裝置，運送上去的貨物進到裡面以後，由航天員安裝到位或者做科學實驗。
2、加燃料：天舟貨運飛船對接上去以後還有一個重要功能，就是給空間站補加燃料，帶著推進劑和燃料對上以後就像空中加油一樣，這個過程是自動完成的，接上以後管路就自動連通了，源源不斷地給空間站進行燃料補給才能使空間站長期穩定在軌執行。
3、收廢物：空間站中產生的廢棄物也要存放到貨運飛船當中去。當貨運飛船的任務和使命完成後要脫離空間站的時候並不返回地面，而是帶著空間站的垃圾返回到預定的海域，進入大氣層當中燒燬。
中國空間站預計於2022年建成並投入運營，設計壽命10年。在未來空間站任務中，中國載人航天將以更加開放的姿態開展國際間的交流與合作。早在2016年3月，中國載人航天工程辦公室就與聯合國外空司簽署了《利用中國空間站開展國際合作諒解備忘錄》，商定利用中國空間站為各國提供科學實驗機會，並在未來為他國航天員或載荷專家提供在軌飛行機會，為全人類的宇宙探索事業服務。
天宮一號是中國為下一步建造空間站而研製的空間目標飛行器，主要任務是作為空間交會對接目標，完成空間交會對接飛行試驗；保障航天員在軌短期駐留期間的工作和生活，並保證航天員安全；開展空間應用、航天醫學實驗、空間科學實驗和空間站技術試驗；初步建立能夠短期載人、長期無人獨立可靠執行的空間試驗平臺。
天舟二號是天宮一號和天宮二號的補給貨運飛船，主要有運補給、加燃料、收廢物等作用。1、運補給：天舟二號要給航天員運送生活補給，以及維修備件和科學實驗裝置，由航天員安裝到位或者做科學實驗。2、加燃料：源源不斷地給空間站進行燃料補給才能使空間站長期穩定在軌執行。3、收廢物：空間站中產生的廢棄物也要存放到貨運飛船當中去。當貨運飛船的任務和使命完成後要脫離空間站的時候並不返回地面，而是帶著空間站的垃圾返回到預定的海域，進入大氣層當中燒燬。
在如今高科技時代，以前許多無法解釋的現象都已經被如今的科學說驗證。但是，世界上有很多神奇的事情，總是有人類無法解釋的超自然現象，很多人看到就會很疑問，甚至會害怕。那麼，接下里就讓我們跟著靈異故事一起來了解下世界十大幽靈船之“喬伊塔”號與“卡茲二號”。
“喬伊塔”號
“喬伊塔”號也許是一艘“永不沉沒”之船，但是它卻對其他的危險無能為力。1955年。“喬伊塔”號連同船上的25名乘客和船員一起消失在南太平洋中。
失蹤了5周之後，它終於被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜著，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在內的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血汙的繃帶，人們猜想船長也許負傷或者死了，船員和乘客們覺得自己別無選擇，只好棄船離開。但是，這卻無法解釋為何船上的貨物也一起消失了。
“卡茲二號”
2007年4月15日，3名男子乘“卡茲二號”出海，打算沿澳大利亞海岸旅行。
3天之後，這艘船在大堡礁附近海域漂流，帆張開了，引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情況良好，因此已經排除了船員失蹤與天氣有關的可能。澳大利亞警方隨即出動9架飛機和2架直升機，還有4艘志願者乘坐的救援船，在700海里的範圍內搜尋。
船上的發現令人們大惑不解：引擎沒有熄火；桌子上有一臺膝上型電腦繼續運作；無線電也沒有異常，船上所有的應急裝置都運轉良好；救生衣整齊地掛在鉤子上；桌子上食具和食品都已經擺好，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個人影都沒有。
由於海洋中的情況是瞬息萬變的，再加上他們沒有一個人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，結果三人都不幸遇難。