半坡起步半聯動不熄火的竅門

　　1、半坡起步不熄火的方法

　　（1）鬆手剎時慢點松離合器.

　　（2）油門儘量大，也就是說在鬆手剎時，油門踏板不能松。

　　（3）最後是手剎松要快，也就是到了半聯動點時，手剎跟上。

　　2、上坡途中熄火的處理方法：

　　（1）上坡途中突然熄火，千萬不能慌張。必須要保持冷靜，拉手剎，並踩下剎車，控制車子下滑。

　　（2）半坡起步熄火，重新起步時，掛一擋，踩離合器到底;然後慢抬離合器至半聯動狀態，此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時鬆手剎;最後，完全抬起離合器。掛一擋的好處是動力足、不易熄火，車速保持住為宜，車速過快容易造成車身大幅度震動。

　　防溜車有三種方法可供參考：1、把剎車踏板換成左腳踩住，右腳去踩油門，將轉速加到3000以上左腳送剎車，基本不會溜車，但因為腳剎是四輪同時制動，驅動輪被鎖死的同時又踩油門的話理論上也許會損壞變速箱齒輪。2、拉起手剎，鬆開腳剎加油門，加到一定轉速放手剎啟動，這樣跟手波車半坡起步原理差不多，因為手剎是鎖後輪，所以應該是不會損壞變速箱的。3、“懸停”——快接近收費亭之前完全鬆掉油門，但不踩剎車，當車輛前進的力道完全消失時，緩加油門，此時重力下拉力和發動機動力處於平衡狀態，車輛可以完全停在坡上，而且也不用踩剎車和拉手剎，收費完了直接加油門走就行了，完全不需要用到剎車，此操作方法對駕駛車油門的控制要求很高，如果是手波車的話難度就更大，高手可以只用油離配合停在半坡上而不用剎車，自動波相對更簡單點，只需要操作油門。

　　1、在松離合器時，一定要一點一點鬆開，切不可著急，當車子明顯抖動時，再鬆開剎車。

　　2、當完全鬆開剎車時候，如果車子還沒有起步，再慢慢完全鬆開離合器，此時車子即可正常行駛。

　　3、由於教練車的怠速普通高於正常車，因此大多數時候，學員在練習半坡起步時不給油也能順利行駛，不會出現熄火等情況。

　　4、考試時不要冒險，如果在上坡時不踩油門，可能會因為怠速不夠，不能帶動車輛啟動而熄火。