博越後座放倒如何純平？大家可以瞭解一下

　　1、博越後座放倒正常情況下是不可能實現純平的，都是有一定角度的。

　　2、不能放平的原因也是有依據的，博越的後排座椅造型有個向上的角度，這是為了大腿更好的支撐。

　　3、放平後排座椅需要坐墊可以下沉，這需要複雜的後座支撐，是要增加成本的，後排角度可調也是需要增加成本的。所以說能放倒但是做不到完全平的程度而已。

　　捷達vs5後排座椅放倒不純平的，vs5後排座椅支援4/6比例放倒，後排座椅放倒之後，最大的深度是166cm。

　　捷達VS5設計延續大眾精準之道，融入全新創意在繼承大眾設計語言的基礎上融入了全新創意，呈現出高階質感和活力四射的運動效能，很好地詮釋了年輕人的態度。

　　捷達vs5外觀上個性時尚，注重細節展現，稜角分明的腰線，四平八穩的形體結構，前臉採用大眾的X設計元素，並透過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續大眾品牌設計，貫穿整個車身。

　　動力方面，捷達vs5搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發動機，並匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱。

　　放倒後不是百分百平整，多多少少會帶有一點坡度。昂科威後排座椅支援4/6比例放倒。

　　昂科威在後備箱裡有將後排座椅放倒的把手，將把手扳起就可以將後排座椅放倒。

　　昂科威行李廂容積在正常狀態下為422升（在同級別車型中算是比較小的），放倒第二排椅背後最大可擴充套件至1550升。

　　不過昂科威的行李廂隱藏空間部分，劃分出數個儲物格，利用率較高。把後備箱的蓋板拿開，下面就是隱藏空間。

　　截至2019年8月19日，昂科威在售的最新車型是2019款，車型定位中型SUV，官方指導價：21.49~30.99萬元，共有12款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

　　動力方面分為兩種。第一種：搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩250N・m。

　　第二種：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩400N・m。