首先將後備箱開啟，觀察到後座有兩個拉桿，拉一下就可以將後排座椅放倒了。後排座椅比例放倒是指後排座椅的靠背可以按比例放倒，相比後排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。
常見的後排座椅放倒比例有：1/3、2/3、1/2比例放倒。
1/3：2/3比例放倒：一般出現在有三個座位的後排，可以放倒一邊的兩個座位，也可以放倒另一邊的一個座位。
1/2比例放倒：一般出現在有兩個座位的後排，可以放倒兩個座位中的一個。
後排座椅整體放倒是指後排座椅的靠背為一個整體，當拉大件物體需要更大的空間時，可以將後排的座椅靠背放倒，來獲得更大的空間。後排座椅整體放倒的缺點是當將後排座椅放倒時，後排無法座人。
雪佛蘭新賽歐後排座椅放倒方法：後排座位側面有一個細繩，拉一下可前後調節靠背角度，拉住不放可以向前平放倒，新賽歐三廂的後排不可以放倒的，要兩廂的才能放倒。
雪佛蘭賽歐座椅調節高低時需向上拉動調節槓，前後調節座椅到合適的位置後釋放調節槓，並前後滑動座椅，確保座椅鎖定在合適位置。因為新賽歐座椅結構為固定式設計若是三廂則不能放倒，若是兩廂的可以把坐墊掀起來能看到一根拉線，拉動它就可以放倒了。全部放下後排可以形成很寬敞的空間，相比同級別車型有較大的優勢。
駕駛時座椅必須正確調節好。乘坐時，臀部儘可能靠後接近靠背。調節座椅和踏板之間的距離，使您踩踏板時，腿部略彎曲。乘客座椅應儘可能地往後滑移。若要向上調節頭枕，向上拉動頭枕到合適位置固定。如要拔出頭枕，則需要按下釋放開關。要向下調節頭枕，按下釋放開關向下推頭枕到合適位置後鬆開釋放開關固定。乘坐時，肩部儘可能靠後倚在靠背上。設定靠背傾斜度，使您手臂略微彎曲即可方便地夠到方向盤。撥動方向盤時，保持肩部倚靠在靠背上。
探嶽後排座椅放倒後要恢復的話，首先要把座椅靠背的解鎖開關解開，然後就可以將座椅的靠背拉起來，這樣就能夠恢復了。
在一開始我們要把大眾探嶽駕駛位置的車門開啟。然後拉起車子的手剎避免溜車，探嶽的手剎是電子手剎，只要往上勾一下就能夠啟動。接著再開啟車子的後排車門。另外把後排座椅鎖釦解鎖，就可以把頭枕拉起來還原座椅了。大眾的探嶽後排座椅是支援4/6放倒的，後排座椅兩邊卡扣就是座椅的開關，用手扣住兩個卡扣的開啟。
普拉多把第二排座椅放倒後不平，椅背部分會高出後備箱大概4-5公分左右，如果是長途出行需要休息，沒有完全放平會很不舒服，可以根據座椅的情況定製一個厚度匹配的床墊放上去，這樣就可以解決不平的問題。
普拉多汽車的內飾和細節：
1、內飾方面：內飾設計秉承了硬派越野車一如既往的男子漢風格，中控及主駕駛席一側 ...
哈弗H2後排座椅放倒後不能躺人，因為放倒的座椅靠背不能完全放平，會向上抬起一定的坡度，只能作為延伸後備箱儲物空間使用。
2018款哈弗H2創享版具備優於同級的真實力，區別於市場上利用轎車/MPV底盤改造的SUV車型，哈弗H2創享版採用專業化SUV底盤打造，搭載同級罕見前麥弗遜後多連桿四輪獨立懸架，輕鬆 ...
1、直接向前推，和後備箱形成一個平面。汽車後排座椅放倒後，行李廂可獲得更大的容積，裝載更長更大的物品較方便。有些車型後排座椅可按比例放倒，能在擴充行李廂空間的同時，後排還可以坐人。汽車座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種。
2、真皮座椅容易清潔。相對於絨布座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入 ...
捷達vs5後排座椅放倒不純平的，vs5後排座椅支援4/6比例放倒，後排座椅放倒之後，最大的深度是166cm。
捷達VS5設計延續大眾精準之道，融入全新創意在繼承大眾設計語言的基礎上融入了全新創意，呈現出高階質感和活力四射的運動效能，很好地詮釋了年輕人的態度。
捷達vs5外觀上個性時尚，注重細節展現 ...
蔚來es6後排座椅放倒後深度有1820mm，蔚來ES6後排座椅可以按照比例放倒，用於放倒靠背的拉手被設計在座椅外側肩部。放倒後，可獲得一個近乎純平的空間。
後排座椅放倒方式包括比例放倒和整體放倒兩種方式。
後排座椅整體放倒是指後排座椅的靠背為一個整體，當需要更大的空間時，可以將後排的座椅靠背放倒， ...
1、首先在後排找到後背座椅的卡扣。
2、然後稍微用力就可以向上抬起卡扣。
3、接著就可以向前放倒左手邊的座椅。
4、這樣後排座椅就全部放倒了。
5、北京現代汽車有限公司（BEIJING-HYUNDAIAUTO，簡稱“北京現代”），於2002年10月18日成立，是中國加入WTO後被批准的第一 ...
1、舊款卡羅拉後排可以放到。
2、豐田卡羅拉後排座位放倒是按比例放倒的，後排座椅可分別放倒，空間運用靈活。
3、相比後排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。
4、常見的後排座椅放倒比例有：1/3，2/3，1/2比例放倒。1/3， ...