1、首先在轉彎前，一定儘量靠外側行駛。
2、等車頭即將到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內打方向，注意不要打急了。
3、看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。
1、轉彎時方向不要過早地向轉彎的方向打，具體操作是：
2、轉彎前，一定儘量靠外側行駛。等車頭即將到達對面邊線時(約50公分-70公分)開始向內打方向(注意不要打急了)，看前面的同時再觀察後視鏡，感覺車的中部快要過直角的頂點時則慢慢回方向，再慢慢將車頭修正。
3、要根據車速(最好是一檔半離合)，打(回)方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。
1、將車輛停靠在直角轉彎起始位置，掛入一檔，鬆開手剎，緩慢抬起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進，保持車身與道路左側邊緣線20公分的距離。
2、自行調整20公分的間距並保持車輛勻速前進，然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點切記此點，右前側道路右面邊緣黃線一到此點立即停車，向右打死方向盤後，在啟動汽車以半聯動勻速狀態下轉彎慢行，轉過彎感覺車快正了，先慢慢回平方向盤然後在向左轉回正方向盤，車子回正停直即可。
3、注意要調整右後視鏡位置，儘量壓低，能側身看到右後胎為好；車子即將進入直角彎時儘量放慢速度；左雨刷器支點貼著直角彎左線前行，這個點根據每個人的位置、身材不同，會有差異，主要是為了保證左輪胎與直角彎左線的距離在15～20公分，並且保證車身正。
4、另外，等車頭過了直角彎前橫線後，轉頭觀察直角彎內線延長線在車窗門把位置，停車；方向盤向右打死，車子緩慢前行，順利完成直角彎，在這裡需要注意的是在轉彎的時候最好能注意觀察右後視鏡，在後視鏡看到右後輪快到內直角彎時，觀察右後輪是否可能壓線，如果有壓線，馬上將方向盤回正，車子前行，右後輪過直角彎點，再向右打死，完成直角彎。
直角轉彎看點，首先將車輛停靠在直角轉彎起始位置，掛入一擋，鬆開手剎，緩慢抬起離合器並保持半聯動狀態開始勻速行進。持車身與道路左側邊緣線20公分的距離，自行調整20公分的間距並保持車輛勻速前進，然後看車輛右側車門中間門鎖前面一點點。右前側道路右面邊緣黃線（第一個線）一到此點立即向右打死方向盤，以半聯動勻速狀 ...
1、車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。
2、一擋透過，不加油門；直角轉彎時儘量緊貼右側邊線；當駕駛室內安全帶的部位過轉角時，就要向左猛打方向，直至打到底；看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。準備過下一個直角轉彎。
3、一擋透過，不加 ...
1、入直角時，當車輛進入考試區域時，保持車頭右側的三分之一與邊線重合。
2、此時右側車輪距離邊線30cm的距離。
3、轉彎時，當左側前門小三角窗支柱與直角突出點重合時，迅速向左打死方向。
4、出角時，對準出口時迅速將轉方向盤回正，繼續前行，完全駛出直角即可。 ...
1、看這前邊快要直角轉彎的時候，要讓車頭儘量的往外側貼，比如這個直角彎是左轉的，那就要儘量的往右貼。
2、貼到你的車頭的右三分之一與右側的邊緣線重合，這個時候的距離是鄭好合適的。可以最大化的利用路面的寬度進行直角轉彎。
3、向右轉的話，車身距離馬路30釐米的時候，就是最完美的時候了。
4、向前 ...
1、控制好車速。新手開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的透過，或者拐錯了能及時更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現危險。
2、右拐時儘量拐小彎。右拐時，有時會遇到直行的會正在行駛的車輛，像十字路口，這時你要拐彎就要拐個小彎，這樣不會影響直行車輛正常行駛 ...
1、入角：保持車身距離邊線約30釐米，將車輛開入直角。左轉彎：當左側後視鏡與直角的內角平齊時（或者當車頭蓋住前方黃線），將轉向盤向左打盡，繼續前進。出角：當車頭對準出口時，迅速將轉向盤迴正，繼續前行，待車輛完全駛出直角，完成直角轉彎。
2、右轉彎入角：保持車身距離邊線約30釐米前行。右轉彎：當右側車前 ...
1、城市街道和出入大門時的直角轉彎： 駕駛員應特別注意路旁堆積的雜物，在５０——１００米內減速、鳴號，用轉向燈或手勢表示行進方向。夜間用小燈光，做到“一慢、二看、三透過”，密切 注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊並行又不明汽車行進方向的行人、腳踏車、摩托車爭道搶行。同時，還要注意前輪外側和後輪內側及汽車尾、貨箱 ...