友哈巴赫和斬月的關係 ：所謂的斬月只是友哈巴赫千年前的模樣，是一護體內滅卻師之力的實體化，真正的斬月實體化是白一護，可以說是一護的死神之力，在一護好幾次戰鬥在快被打死或者是快輸的時候突然虛化或者暴走，也是白一護的出現，所以白一護既是死神之力也是虛之力。
友哈巴赫和斬月的關係 ：所謂的斬月只是友哈巴赫千年前的模樣，是一護體內滅卻師之力的實體化，真正的斬月實體化是白一護，可以說是一護的死神之力，在一護好幾次戰鬥在快被打死或者是快輸的時候突然虛化或者暴走，也是白一護的出現，所以白一護既是死神之力也是虛之力。
1、太過自信。友哈巴赫已經預知到黑崎一護最後會將自己封印，但在全知全能的力量下，他折斷了兩次斬月，自以為天下無敵，並沒有選擇消滅一護，來完全移除這個禍害，而是想要他親眼看著自己被擊敗，典型的S屬性啊！
2、太過依賴力量。友哈巴赫在最終決戰之時，陷入到鏡花水月的幻境之中，藍染透過偽·全知全能給他傳遞資訊，這時候的有哈已經不去考慮對面有什麼戰術，反正全知全能下所有的東西都能看得見，結果把所有技能甩到藍大的臉上，要是認真考慮一下，一護他們已經知道了你的被動還會這麼衝動的發動技能嗎？
3、不相信隊友。這是有哈在戰略上最坑爹的一次操作，他將所有的手下聖別，要知道當時這些手下不知道壓制了多少敵人，即使不讓他們和別人對抗，留下來保護自己也是非常好的啊！如果這樣做黑崎一護哪有那麼容易刺中，有這麼多盾牌的存在。
1、邁巴赫屬於賓士的子品牌。由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式釋出全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。
2、邁巴赫品牌對於很多不是車迷的消費者來說，相信都不是太熟悉。其實該品牌從建立之初，就是為了打造超豪華車，其對手一直都是勞斯萊斯、賓利等頂尖的豪華轎車。在2014年末，賓士推出了賓士S轎車邁巴赫版本，才真正讓國內消費者瞭解這個品牌。
3、但其實邁巴赫品牌已經有多年的歷史了。邁巴赫建立於1921年的德國，經營著高階汽車的生產，從1921年至1940年，一直都是活躍在歐洲的超豪華品牌。直到1941年，邁巴赫就因為戰爭而不得不停產了。多年的汽車巨人就因此而進入沉睡。
4、一直到2000年左右，戴勒姆克萊斯勒集團推出了邁巴赫概念車，才讓這個汽車巨人醒了過來，並相繼推出了57、62系列車型。最讓人記住的是其超過6米的車長和超過千萬的售價，似乎依然做出了與當年相似的超豪華車。國內著名富豪馬雲，據說他的座駕也是這款車。但實際上這兩個系列車型銷量並不高，國內消費者都幾乎不知道這款車。之後便停產不了了之。