古代左承相大還是右承相大

　　基本上右丞相的官職大於左丞相。右丞相的就是在皇帝右手站立的丞相，也稱主相。左丞相的就是在皇帝左手站立的丞相，也稱副相。

　　春秋末齊景公置左、右相各一人。戰國時秦武王始置左、右丞相各一人。秦統一後，仍以丞相為百官之長，有兩人時，分為左右，以右為上。西漢惠帝、高後時亦有左右丞相，文帝后只置丞相一人。北齊、北周也有左右丞相。唐武后曾改尚書左右僕射為文昌左右相。玄宗開元時又改左右僕射為左右丞相，但不理政事，並不是宰相。天寶時仍恢復僕射原名。而改侍中為左相，中書令為右相，後亦復舊。南宋、元及明洪武十三年前，都有左右丞相，為執政的真宰相。

　　不同的朝代左右丞相貴賤不同。右丞相，丞相之一。南宋孝宗時改左右僕射為左右丞相 予除右丞相兼樞密使。左丞相和右丞相的區別是右丞相就是在皇帝右手站立的丞相，也稱主相，左丞相的就是在皇帝左手站立的丞相，也稱副相，基本上右丞相的官職大於左丞相。不過每個朝代都是不同的，南宋時右相大，北宋左相大，秦時左相大，漢朝右相大，明初左相大，清朝也是以左為尊，比如左督御史比右督大。春秋末齊景公置左、右相各一人。戰國時秦武王始置左、右丞相各一人。秦統一後，仍以丞相為百官之長，有兩人時，分為左右，以右為上。西漢惠帝、高後時亦有左右丞相，文帝后只置丞相一人。北齊、北周也有左右丞相。唐武后曾改尚書左右僕射為文昌左右相。玄宗開元時又改左右僕射為左右丞相，但不理政事，並不是宰相。天寶時仍恢復僕射原名。而改侍中為左相，中書令為右相，後亦復舊。南宋、元及明洪武十三年前，都有左右丞相，為執政的真宰相。

　　1、按照交通規則，車輛應沿道路右側行駛，不能侵佔對方車輛的車道。

　　左轉時轉小彎就會和左轉彎左側道上的車輛相對，“左轉大彎”方向盤回正時在左轉彎右邊的車道上。

　　右轉時轉大彎也會和右轉彎左側道上的車輛相對，“右轉小彎”直接轉過去是靠右行駛，不會侵佔到別人的車道，也不會影響直行的車輛。

　　2、車輛要左轉轉大彎右轉轉小彎是為了交通安全避免與非機動車發生碰撞。

　　3、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

　　第五十一條 機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

　　(三)、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

　　第六十八條　非機動車透過有交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

　　(三)、向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎。

　　機動車在右轉的時候就要轉小彎了，因為轉彎半徑太大就會影響到直行的車輛，而且在右轉彎時，不影響直行車輛的前提下，拐彎後會進入最右邊的一個車道，如果拐到了中間車道或者最左車道，那麼就會對其他車道車輛造成影響。