吉利嘉際三缸發動機好嗎

　　吉利嘉際三缸發動機當然好。三缸發動機製造和維修成本都比四缸發動機低，減輕零部件重量、減小散熱量，而且排放物對空氣汙染小。

　　隨著發動機技術發展，目前三缸發動機已成為未來汽車發展趨勢，像奧迪A3均採用三缸發動機。

　　引擎汽缸數越多，通常也就代表這輛車級別越高，畢竟缸數與排量是對應的。吉利嘉際用的這款三缸引擎和領克02的發動機是同款，如今發動機透過製造工藝的提升以及平衡軸等技術的應用，即使一臺3缸發動機在抑制振動方面也做得十分出色。

　　吉利嘉際的1.5T三缸發動機採用的“新三缸技術&rdquo；透過平衡軸、雙質量飛輪、精準氣門控制等先進技術運用，1.5T發動機效能與品質超越了四缸發動機。

　　吉利嘉際1.5T的三缸發動機。主要是油耗比較低一些。非常適合城區代步使用，動力也是可以的。

　　福克斯三缸發動機在工作的過程中會出現抖動的現象，但是發動機抖動的現象不是非常明顯，並不會影響行車舒適性。

　　福克斯是福特汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，為了滿足不同消費者對用車的需求，這款車還推出了一款兩廂版車型和三廂版車型，在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，這兩臺發動機都是三缸發動機。

　　作為一輛主打運動的車型，全新一代車型使用了三缸發動機還是讓人一時間難以接受的，雖然這款車搭載的是三缸發動機，但是1.5T車型的動力輸出非常強勁。

　　全新一代福克斯還提供了三種駕駛模式，分別是經濟、標準和運動模式，在使用運動模式的狀態下，汽車的提速狀態非常迅猛，降檔更為積極。

　　儘管三缸發動機在工作的過程中會產生抖動的現象，啟動發動機之後，將發動機的轉速提升到4000-5000轉之間，抖動情況在能接受範圍之內。

　　並不完全屬於沃爾沃，是吉利汽車和沃爾沃汽車聯合研發的產品，吉利嘉際發動機採取了平臺化設計，模組化方案，是一款1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機為三缸發動機，整體調教是比較不錯。

　　吉利嘉際發動機怎麼樣這款發動機的低扭比較不錯，輸出很強大，給車輛帶來的就是起步的時候非常迅速，但是對於後期加速以及高速超車，存在著一定的弱勢，對於爬坡也是沒有問題的，車輛所匹配的是七速溼式雙離合變速箱，整體的動力銜接是比較的平穩，基本上沒有頓挫感的存在，日常使用完全沒有問題。

　　吉利嘉際發動機的缺點缺點就是會出現一些抖動，以及噪聲的問題。這也是三缸發動機所面臨的通病，目前在汽車市場上的大多數產品，都無法逃脫這個問題，但對車輛使用完全沒有任何影響。