根據工信部的官方資料顯示：星越300T（1.5排量）車型油耗為5.6升/百公里；星越350T（2.0排量）兩驅車型油耗為：7.5升/百公里；星越350T（2.0排量）四驅車型油耗為8.1升/百公里。
實際當中，油耗肯定要比工信部的數值高。百公里至少高2升油以上。因為工信部的油耗都是在室內的模擬機上完成的。
而且都是汽車在最佳條件下取的最低的數值。例如時速是經濟時速，車上任何多餘的負重都沒有，車上的電器全部關閉等等。
具體的這裡不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
附星越介紹：
星越是吉利旗下全新跨界運動SUV，共推出1.5T+48V輕混（300T車型）、2.0T（350T車型）以及1.5T插電混動（400T車型）三種動力共計11款車型。
汽油版的車型，官方指導價：13.58~19.58萬元，車型定位緊湊型SUV（轎跑SUV），是首款基於CMA模組化平臺打造的跨界運動SUV。
車身尺寸方面，長寬高分別為：4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。
因為吉利星越的市場銷量達不到理想狀態。星越在汽車投訴排行版上排名第三，正面25%偏置碰撞成績為M，側面碰撞碰撞成績為G，投訴率與明顯不足的安全性讓它逐漸失去市場。
吉利星越作為吉利旗下首款誕生於CMA模組化架構的車型，是以轎跑SUV外形設計，沃爾沃T5高功率發動機以及百公里加速僅需6.8秒作為主打賣點的。它搭配2.0T＋8AT，沃爾沃T52.0T發動機，動力強勁，愛信8AT變速器，傳動高效耐用。底盤是在沃爾沃CMA平臺架構生產的，操控性非常強，舒適性高，加上nappa真皮以及香氛系統等豐富的高階配置還是非常亮眼的。但其缺點如上述也是比較明顯，且在同價位車型中並不佔優勢，因此最終走上了停產的道路。
1、進入駕駛室可以看到車輛的檔位操作杆。
2、P檔位停車檔，停車之後注意掛入P檔。
3、將擋位掛入“R”檔就是倒車檔，倒車注意安全。
4、將擋位掛入“N”檔，也就是空檔。
5、將擋位掛入“D”檔。就是自動前進檔位。
6、另外還可以選擇手動模式駕駛檔位。需要手動升檔和降檔。
1、吉利星越擁有三種駕駛模式，分別是經濟模式、舒適模式、運動模式，調至哪種模式，儀表也將顯示相同的顏色，而駕駛模式切換旋鈕就位於排檔桿的左下角，僅需輕輕撥動手指，想要慵懶或是激進，盡在你的一念之間。
2、平時用這個模式比較，因為是預設普通模式。金黃色看上去還比較亮眼，個人也喜歡這個顏色，所以就用得比較 ...
1、吉利星越排氣有聲浪。
2、聲浪和諧振器有關，諧振器看起來像是催化轉換器，實際上它是一種直通消聲器，具有隔音功能，它越長，隔音效果越好。消聲器使用擋板和隔音材料來吸收和減少聲音，擋板越多，排氣阻力越強，聲音越小，但汽車的動力也會減少。在汽車比賽上，可以看到賽車拉出長長的青煙並且聽到發動機的轟鳴，因為 ...
吉利博越的油耗其實沒有很大，比較中規中矩。
在一些油耗測試中，吉利博越全程行駛110.7公里，有高速也有城區擁堵路況，最後加油10.54L，計算得到博越2.0L手動擋最終實測油耗是百公里9.5L，跟汽車之家推薦值持平。油耗表現中規中矩，不能說很高，但也不算低。
吉利博越的外觀設計也是非常不錯的，很 ...
1、進入駕駛室可以看到車輛的檔位操作杆。
2、P檔位停車檔，停車之後注意掛入P檔。
3、將擋位掛入“R”檔就是倒車檔，倒車注意安全。
4、將擋位掛入“N”檔，也就是空檔。
5、將擋位掛入“D”檔。就是自動前進檔位。
6、另外還可以選擇手動模式駕駛檔位。需要手動升檔和降檔。 ...
吉利星越2.0發動機，自然吸氣發動機的車輛，機油只給發動機本身潤滑，所以機油量一般在3.5升到4升，而渦輪增壓發動機，使用的機油除了要給發動機潤滑散熱，還同時要給渦輪增壓器潤滑散熱，所以加註的機油量要達到5升。
自然吸氣發動機可以選用普通標號的汽車機油，而渦輪增壓的發動機應該加註半合成或全合成汽車機油 ...
吉利星越1.5t是吉利自己生產的一款發動機，是一款三缸發動機。
吉利的這款1.5T版本發動機是一款三缸發動機，生產廠家有兩家：浙江吉利羅佑發動機有限公司和張家口沃爾沃汽車發動機製造有限公司。
吉利星越定位於緊湊型SUV，在售的車型有2019款，在2019年5月上市，全部符合國六排放標準，售價在13 ...
1、自適應開關在方向盤左上方，按下即可。
2、再次按下續航速度-必須要按RES-才行，再按RES+調節至時速。
3、為了安全，設定的是70，中間兩條藍色的線是識別到道路，虛線或者實線，並且時速達到60以上才會顯示出，就是車道偏離輔助系統。
4、目前儀表盤是沒有顯示車輛存在的，也就是說沒有感應到 ...