吉姆尼的綜合油耗大概在10-13L左右。
吉姆尼是由日本鈴木公司生產的輕型越野車，這款越野車在很多越野愛好者的心中佔據著很高的地位，因為鈴木汽車已經退出了中國汽車市場，所以只能以平行進口的形式引進中國市場。
在動力方面，全新吉姆尼搭載0.6T和1.5L自吸發動機，雖然這款車搭載的發動機排量比較小，但是，這是一款純正的越野車，而且經典的非承載式車身結構加上鈴木獨有的AllGrip四驅系統，所以這款車的油耗偏高一些。
全新吉姆尼上市之後，一經推出之後就深受消費者的青睞，這款車的外觀採用的是全新的設計理念，在延續了經典的方正造型設計的同時還增加了大量的黑色面板進行裝飾，五孔方形進氣格柵與圓形大燈相結合，給人一種全新的視覺體驗。
在安全配置方面，全系配備主動式緊急制動系統、疲勞提醒系統、遠光燈輔助系統、車道偏離預警、交通訊號識別功能，作為一款越野車，安全配置也是非常高的。
1、油耗記錄：第一次加滿後行駛了151.3公里，城市郊區綜合道路。總共加了17.85L油，由此得出百公里平均油耗11.8L.
2、反應慢的自動變速箱會讓車更費油
3、大家都知道吉姆尼有兩款變速箱可以選擇，一組是手動5速變速箱，另一組就是我們試駕的這套4速自動變速箱。當提速的時候，換擋反應比較慢，當時速已經到了80公里/小時的時候，它還在2擋的位置，遲遲不肯升擋，這會讓它的油耗增高。
1、新款吉姆尼搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最高輸出馬力102匹、峰值扭矩130牛·米，匹配的則是5MT手動或4AT自動變速箱。值得一提的是，該車搭載有4L低速扭矩放大擋，可以在越野時進一步放大扭矩，提高越野效能。
2、對全新鈴木吉姆尼的油耗測試結果來看，這臺1.5L版本的自動擋鈴木吉姆尼百公里油耗在百公里6-8升油之間，作為一款小排量自吸1.5L的硬派越野車來說，這樣的油耗水平，可以說相當出眾了，雖然是一臺SUV，可油耗也基本與同排量的家用轎車相當，值得點贊。
底盤球頭是一次性部件，不能保養也不需要保養。所謂“球頭”只不過是一種活動關節的連線形式，只要有相對運動就需要連線，來保證零部件磨損程度減小。
汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。汽車轉向系統和制動系統都是汽 ...
1、【空間】其實沒有特別不滿意的，很多人都抱怨小吉的空間比較小。但是，這一點我倒是覺得能接受。剛買車的時候，主要都是和老婆兩個人用車。基本上就用到前排兩個座位，後來裝修房子去商場買東西什麼的人，買了大件東西只要放倒後排座椅靠背，輕輕鬆鬆能放下。甚至，我還在車裡裝下過30幾寸的大幅相框。這可是一下同價位三廂 ...
輪胎品牌為普利司通。尺寸為205/70/15，HT684公路胎。輪轂：鋁合金15寸，5.5J，螺距5*139.7，ET值+5。中心孔距108。
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著 ...
1、全新的吉姆尼天津港的裸車報價為13.99W-16.99W，這報價只是裸車的價格，如果需要增加額外的配置，那麼價格還需要另外諮詢，以往老款的吉姆尼自行改裝後的成本大約少則幾千元，多則幾萬元，甚至還有更高的。
2、全新吉姆尼，秉承20多年的家族車系傳統，強大的越野脫困能力有目共睹。在國外它更是一款野外 ...
型號為博世DOT3，更換剎車油也可以使用博世DOT4型號的剎車油，博世DOT4相對博世DOT3來說要更好些。
制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。制動液又稱剎車油或迫力油，它的英文名為BrakeFluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作 ...
鈴木的使命是製造獨一無二，小巧輕便的四輪驅動車輛。在這個新車身下，第四代吉姆尼仍然採用梯架底盤，三連桿剛性軸螺旋彈簧懸架和四輪驅動。增加新的技術，如坡道控制和下降控制，剎車支援和一系列駕駛員輔助系統，都是為了讓新吉姆尼比舊車更有能力。 ...
吉姆尼是分時四驅。以2015款吉姆尼為例，吉姆尼全系的驅動方式都是分時四驅。
硬派越野車的四驅通常只有兩種：一個是分時四驅，另一個是全時四驅。
不誇張的說，吉姆尼絕對是當今世界上能買到的最便宜的硬派越野車。
吉姆尼這輛車，論越野能力，吉姆尼吊打絕大部分車型；論除了越野能力其他的所有方面，絕大部 ...