吉姆尼輪轂中心孔距是多少

　　輪轂中心孔108，其他引數分別為：輪胎：普利司通205/70/15，HT684公路胎，輪轂：鋁合金15寸，5.5J，螺距5*139.7，ET值+5。

　　汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和透過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

　　轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規格包括寬度，高寬比，內徑和速度極限符號。以豐田CROWN3.0轎車為例，其輪胎規格是195/65R15，表示輪胎兩邊側面之間的寬度是195毫米，65表示高寬比，“R”代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。15是輪胎的內徑，以英寸計。有些輪胎還注有速度極限符號，分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母代表各速度極限值。

　　邁騰輪轂中心孔距是5x112，輪轂孔距的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經常可以聽到4X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。

　　車輪構架

　　1、輪輞：與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分。

　　2、輪輻：與車軸輪轂實施安裝連線，支撐輪輞的車輪部分。

　　3、偏距：輪輞中心面到輪輻安裝面間的距離。有正偏距、零偏距、負偏距之分。

　　4、輪緣：保持並支撐輪胎方向的輪輞部分。

　　5、胎圈座：又稱安裝面，與輪胎圈接觸，支撐維持輪胎半徑方向的輪輞部分。

　　6、槽底：為方便輪胎裝拆，在輪輞上留有一定深度和寬度的凹坑。

　　7、氣門孔：安裝輪胎氣門嘴的孔。

　　豐田雷凌輪轂中心孔距是60.1mm。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上汙物，如果長時間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區別如下：

　　1、鋼質輪轂最主要的優點就是製造工藝簡單（一般採用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般採用低壓鑄造工藝生產）成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強；

　　2、鋼質輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質要比鋁合金材質重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生鏽；

　　3、合金材質輪轂較輕的重量，慣性阻力小，製作精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利於提高汽車的直線行駛效能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗；

　　4、合金材質的導熱效能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對於車輛的制動系，輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。