鐵路運輸特點如下。
1、鐵路運輸能力大，價格低，適合於中、長距離運輸。
2、鐵路運輸受氣候和自然條件的影響小，能保證執行的經濟型、持續性和準時性。
3、鐵路運輸計劃性強，運輸能力可靠，比較安全。
4、鐵路運輸可以方便的實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運。
鐵路運輸特點如下。
1、鐵路運輸能力大，價格低，適合於中、長距離運輸。
2、鐵路運輸受氣候和自然條件的影響小，能保證執行的經濟型、持續性和準時性。
3、鐵路運輸計劃性強，運輸能力可靠，比較安全。
4、鐵路運輸可以方便的實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運。
相信很多注重飲食健康和養生保健的人都聽過地中海式飲食，是一種備受營養學家推崇的膳食模式。那這種膳食模式和其他飲食方式有何區別呢？那麼本期的健康飲食文化，為你深入解析地中海飲食的奧秘。
“地中海式飲食”是指有利於健康的，簡單、清淡以及富含營養的飲食。這種特殊的飲食結構強調多吃蔬菜、水果、魚、海鮮、豆類、堅果類食物，其次才是穀類，並且烹飪時要用植物油（含不飽合脂肪酸）來代替動物油（含飽合脂肪酸），尤其提倡用橄欖油。地中海式飲食是以自然的營養物質為基礎，包括橄欖油、蔬菜、水果、魚、海鮮、豆類，加上適量的紅酒和大蒜，再輔以獨特調料的烹飪方式，是一種特殊的飲食方式。
地中海式飲食並不是一種特殊的飲食計劃或飲食過程，而是一種營養學家所推薦的膳食模式，是居住在地中海地區的居民所特有的，義大利南部和希臘為代表。最少有16個國家屬於地中海地區，但是因這些國家的文化、種族背景和宗教信仰的不同其飲食模式也不盡相同。但是其在不同中卻有著許多共同的特徵。
地中海飲食的特點：
1、膳食富含植物性食物，包括水果、蔬菜、全穀類、豆類和堅果等。
2、食物的加工程度低，新鮮度高，以食用當季和當地產的食物為主。
3、橄欖油是主要的食用油。
4、脂肪提供能量佔膳食總能量比值在25～35%，飽和脂肪只佔約7~8%。
5、每天食用少量適量乳酪和酸奶。
6、每週食用少量適量魚、禽肉和蛋。
7、以新鮮水果作為典型的每天餐後食品，甜食每週只食用幾次。
8、每月只食用幾次紅肉。
9、大部分成年人有飲用紅酒的習慣。
但並非所有的地中海式地區的膳食結構都是如此。在義大利北部，人們常常用豬油和黃油進行烹飪，橄欖油只用作拌色拉和烹飪蔬菜。在北非，穆斯林教徒是不喝酒的。而在北非和黎凡特地區，除了橄欖油，羊尾油和煉製的牛油也是傳統的膳食脂肪的主要來源。
義大利還有一項有趣的報道，國際空間站上的宇航員將食用典型的地中海式飲食，其中包括帕齊諾番茄、羅馬尼阿風味的烙餅、托斯卡的派科琳諾白葡萄酒、魚和都靈軟巧克力糖。這是地中海式飲食第一次飛上太空。
1、鐵路訊號是什麼
鐵路訊號機的標記名稱，說法比較多。所舉例出的XC和XR訊號機，要放到具體的站場中才能知道。一個車站，它的下行咽喉進站訊號機為X，上行咽喉進站訊號機為S。如果是多方向發車口，為了區分不同方向，則在訊號機名稱新增下小標，名稱方向的簡寫。比如：瀋陽北站下行咽喉有幾個進站訊號機，其中一個是山海關方向，一個是大連方向，那麼標記為XS和XD，就是下行山海關方面和下行大連方面。所以說，舉例出的兩個訊號機名稱應該具體到站場才能看出來。但是，XL訊號機一般是下行出發進路訊號機的寫法，需要區別對待。
2、鐵路訊號作用
鐵路上為保證行、調車作業安全，提高車站、區間透過能力及列車解編能力，改善作業人員勞動條件的技術裝置的總稱。按應用場所不同可分為車站訊號控制系統、編組站調車控制系統、區間訊號控制系統、行車指揮控制系統及列車執行控制系統等。
由訊號系統或裝置對乘務人員和行車有關人員發出指示執行條件的命令。按規定的物理特徵和符號給出相關命令，指揮行車和調車的訊號，其訊號顯示的意義是與行車、調車安全聯絡在一起的，只有在安全條件具備時，才給出允許列車或調車車列行進的訊號。
按技術手段的不同可將鐵路訊號分為視覺訊號和聽覺訊號兩大類。又可細分為晝間訊號、夜間訊號、晝夜通用訊號、固定訊號、移動訊號、地面訊號、機車訊號及手訊號等不同類別。