哈弗H2採用的什麼懸架

　　根據長城汽車的官方介紹，哈弗H2的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。搭載這種懸架的汽車在行駛時比較舒適，能夠有效的過濾掉車輛震動，並且可以在一定程度上提高汽車的操控性。

　　懸架是連線汽車車體和輪轂的裝置，它可以起到承載車身的作用，同時也可以有效的過濾汽車震動，增加駕乘汽車的舒適性。一般來說，汽車懸架都分為獨立懸架和非獨立懸架。

　　其中，獨立懸架又分為麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等；非獨立懸架又分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

　　根據搭載懸架型別的不同，汽車的舒適性和操控性也會有所差別。一般來說，搭載獨立懸架的汽車都會比搭載非獨立懸架的汽車高階，而售價也會更高，車主朋友們可以按需選擇。

　　關於哈弗H2：

　　哈弗H2是長城汽車生產的一款小型suv，售價區間為7.49萬元-9.59萬元。

　　以2019款哈弗H7為例，哈弗H7前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是多連桿式獨立懸架。

　　麥弗遜懸架因為結構簡單，佔用空間少，是最常見的獨立懸架，同時也是最簡單的獨立懸架。絕大部分汽車的前懸架都會採用麥弗遜式獨立懸架。

　　多連桿懸架一般指有三根連桿或多根連桿（直至五根連桿）的懸架。理論上，多連桿懸架的連桿數量越多越好。

　　使用了多連桿懸架的汽車，不論是舒適性、操控性、穩定性等各個方面都是非常好的。特別是舒適性方面，多連桿式獨立懸架可以說是最好的懸架。

　　但是多連桿懸架由於成本較高，佔用空間較大，所以一般只出現在高檔車型上。

　　現實當中，懸架的好壞主要還是看廠家的調校。即便是同一款懸架，不同的廠家經過不同的調校，所呈現出的乘坐感受也是不同的。

　　因此朋友們如果想買車，一定要提前去當地的4S店進行試駕，只有試駕過後才能知道這輛車的乘坐感受是什麼樣的，才能知道這種感受是不是適合自己，自己是否能接受。

　　根據長城汽車的官方介紹，哈弗H2S的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。這種懸架在降低汽車製造成本的同時，可以保證一定的汽車行駛舒適性和操控性，是市面上常用的懸架之一。

　　懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連線裝置的總稱。它既可以起到支撐車身的作用，又可以有效的過濾車體震動，增強了汽車行駛時的舒適性。

　　按照種類的不同，汽車懸架一般都分為獨立懸架和非獨立懸架。

　　獨立懸架包括麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架等；非獨立懸架包括鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架等。

　　一般來說，搭載獨立懸架的汽車有著更好的舒適性和操控性，而獨立懸架的製造成本比較低，所以一般都被搭載在中低檔汽車的身上。

　　根據懸架種類的不同，車輛行駛時的質感也會有所差異，車主朋友在買車時一定要親自試駕體驗一番。