哈弗h5兩驅改四驅教程

　　1、從理論上來說，是可以改成四輪驅動的。但是更換的東西特別的多，他不只是更換一個變速器差速器，安裝傳動軸這麼簡單，包括車輪的位置也要改裝。這個費用非常的高，建議你還是不要改裝了。

　　2、兩驅汽車，指汽車的後輪（或前輪）為驅動輪，前輪為從動輪（或後輪）固定不變。

　　3、四驅汽車，指汽車既可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪，但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統可以自動進行轉換，比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪，這種汽車越野效能要較兩驅汽車越野效能要好。

　　兩驅改裝成四驅是無法透過年審的。車輛的驅動形式在車輛檔案內都寫著，改成四驅後改變了汽車的驅動形式，所以這樣是無法透過年審的。

　　如果是前驅改四驅，一般要改裝後橋，加裝後橋差速器，加裝傳動軸等。這種改裝技術含量很高，改完後安全隱患也很大。

　　如果是後驅車改四驅，那就需要更換變速箱，加裝分動箱，並且加裝前橋差速器，加裝傳動軸等。

　　無論是哪種驅動形式改裝成四驅，需要改動的部件比較多，後期的安全隱患也很大。

　　建議車友們不要隨便更改汽車的驅動形式，如果喜歡四驅車，那就要直接購買四驅車。

　　有些車的低配車型是兩驅的，但是高配車型是四驅的。這樣的汽車可以直接改裝高配車型上的四驅系統，但是花費的錢是比較多的，還不如直接購買高配車型。

　　在年檢上線時，如果車子外觀有改動，是無法透過年檢的。年檢時如果車子的燈光系統改動了，也是無法透過年檢的。買車後，不要隨便對自己的車進行改裝。

　　1、兩驅只有兩個車輪是驅動輪，四驅在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。兩驅汽車差速器能夠使左、右（或前、後）驅動輪實現以不同轉速轉動，而四驅汽車需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。另外，兩者的駕駛體驗也有所不同。

　　2、兩驅分為前驅和後驅，前驅就是前輪拽後輪，不需要後輪傳動軸，所以車裡沒有因為傳動軸所引起的中間的鼓包，車輛穩定性較好，但操控極限低。後驅車的後排地板中央會有鼓包，雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高，也更有駕駛樂趣，對動力表現也有提升（急加速時車輛重心後移）。