駕車路線：全程約3770.6公里。
1、自唐山玉田沿匝道行駛進入京哈高速公路。
2、沿京哈高速公路行駛89、1公里，過張灣一橋，進入施園橋。
3、過施園南橋進入六環。
4、過十三里橋，朝石家莊方向右轉進入房山梨園橋。
5、沿房山梨園橋過房山梨園橋進入京港澳高速公路。
6、沿京港澳高速公路朝機太原方向右轉進入新元高速公路。
7、沿新元高速公路行駛，朝太原方向上匝道。
8、沿匝道行駛1、7公里，直行進入繞城高速公路。
9、沿繞城高速公路行駛13、5公里，稍向右轉進入京昆高速公路。
10、沿京昆高速公路，朝陽泉方向左轉進入太陽高速公路。
11、沿太陽高速公路進入柳格高速公路。
12、沿柳格高速公路行駛370米，朝拉薩方向，進入雪峰路。
13、沿雪峰路進入堆龍大道。
14、沿堆龍大道進入金珠西路。到達拉薩。
玉田特產有大蔥、大蒜、薺菜、蘆葦、大白菜、金絲小棗、葦蓆、紫心蘿蔔等。玉田是傳統的農業大縣，素有“冀東糧倉”之稱，玉田白菜、大蔥、大蒜、大蘿蔔、孤樹金絲小棗“四大一小”獨具特色，其中玉田甲魚和玉田白菜為地理標誌保護產品。
尼木鄉到拉薩距離約135公里，從拉薩開車到尼木大概需要3小時18分鐘。
尼木鄉共有4個行政村，11個自然村，總人口2000多人。這尼木鄉里的家庭一般每個家庭兩三個孩子，大都過著四世同堂的生活。這裡的經濟來源主要是靠挖蟲草和貝母，還有放牧種木。鄉內原有中心小學一所、村教學點一所，後來合併到中心小學，目前在校生300多人，每年的適齡兒童有40人。目前有12名教師（包括3名援教）。其中江果堆村離學校最遠，有30公里遠，有的家庭家長用摩托送，而有的家庭則要騎馬，騎馬上學要走上一天。據鄉領導介紹，由於這裡已經實現了普九義務教育，這裡的孩子上學不成問題，不需要學費和生活費。
推薦如下：
1、玉田街：距今已有上千年曆史，是著名的美食文化街區，玉田街是玉田街區多條街道的統稱，由北院門、北廣濟街、西羊市、大皮院等數條街道組成，它以濃郁的文化和氛圍，為古城構築了一道特異的風景線；
2、劈柴院：是典型的裡院建築，上世紀二三十年代成為玉田最大的“市井大院”，聚集了各地小吃、飯館、 ...
南寧去拉薩全程約3044、3公里。
正常步行，耗時25天13時50分；騎腳踏車，耗時7天16時9分；郵輪客船，耗時5天11時32分；騎摩托車，耗時3天1時39分；駕駛汽車，耗時1天22時2分；坐火車，耗時1天33分；坐高鐵，耗時14時43分；坐飛機，耗時4時36分。 ...
波密到拉薩全程約629公里。波密一般指波密縣。波密縣，位於西藏自治區東南部，是西藏商品糧基地縣之一，是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產地之一，境內海洋型冰川發育極好，有著名的卡欽、則普、若果、古鄉等冰川。一些地帶屬於西藏江南，易貢湖和然烏湖區域很著名。拉薩，別稱邏些、日光城，是西藏自治區首府，國務院批覆確定的 ...
商丘到拉薩全程3409公里。從商丘出發，經京拉線、京藏高速到拉薩。
商丘是河南省地級市，有有"豫東門戶"之稱。拉薩，是中國西藏自治區的首府，具有高原和民族特色的國際旅遊城市，是西藏的政治、經濟、文化和科教中心，也是藏傳佛教聖地。從商丘到拉薩全程3409公里，途徑陝西、甘肅、青海，最後到 ...
南京到拉薩共3669、6公里。
南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市，國務院批覆確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。
拉薩位於西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側，是中國西藏自治區的首府，同時也是西藏的政治、經濟、文化和宗教 ...
玉和翡翠的區別：
1、物理上的區別：玉是一個統稱，包括和田玉、翡翠、獨山玉、黃龍玉、水沫玉等，翡翠僅是玉分類中的一種。
2、歷史文化上的區別：中國玉石的文化中，玉的文化要明顯早於翡翠的文化。玉石的文化早上戰國時期就已有所記載。而翡翠於明末清初流從緬甸流入中國，興盛於清朝晚期。
3、外觀上的區別 ...
1、凹面向外 ，凸面向內。戴的時候不能到底，拇指根部要留空隙。
2、戴在右手拇指，代表權利的象徵！
3、扳指戴在手指上，不要用手指敲打重物，既容易損害扳指，也有可能使自己的手受傷。
4、扳指的材質有很多，比如和田玉、小葉紫檀、老山檀香，佩戴玉給人的感覺是潤，但是有一點不好就是容易碎，戴木頭的會 ...