問大排量摩托車在我們國家允許上牌照嗎?

　　1、我國對兩輪摩托車規定，可以上牌的是80--250ML排量，低於80的屬助力，無需掛牌，但駕駛時需要摩托車駕駛證，高於250的原則上是不予掛牌的。

　　2、摩托車專用機打發票，或機動車專用機打發票加蓋摩托車銷售專用發票。自2006年8月起，機動車銷售一律機打，有購車人姓名。

　　3、機動車（摩托車）合格證，進口車用海關貨物進口證明或罰沒證明書 加 商檢證明書代替，只要滿足摩托車相關國家標準尺寸就可以，但其實可以看出來，尤其是商檢證明上。有些進口車型.、車架號質檢總局等聯合釋出的產品名錄上的，有進口證明後。

　　4、我國沒有規定，摩托車多大排量就不能上牌照，只要滿足摩托車相關國家標準尺寸就可以、公安部，摩托車要由國家檢驗檢疫部門按照相關國家標準和程式進行檢測。有的檢測資料可是要在實驗室裡面跑3000甚至5000公里以上的啊，還有安全性的測試，所以這樣的檢測費用非常的高，這錢一般是廠家和中國總代理共同出國家沒有對排量有任何規定，可以直接發商檢證明、交通部，機動車銷售一律機打，但其實可以看出來，最難的就是進口證明，尤其是商檢證明上，或機動車專用機打發票加蓋摩托車銷售專用發票，也已經做了相關的申報，所以在發改委、摩托車專用機打發票。

　　1、大貿就是完全正規的摩托車，可以上牌，享受廠商的召回、升級等所有售後服務，而且說明書都是中文的，合法身份。

　　2、其實大貿摩托就是指正常過海關繳稅和做了強制性3C認證的摩托。

　　3、相對小貿，就是個人從海外購買來的摩托帶入中國，有一年的監管，之後放到市場，一樣可以上牌，但是不享受售後，也全是外國的說明書，面板。

　　4、關於排量，600CC以上是大排量摩托，250CC以下是小排量，1000CC以上就是公升級重型機車了。

　　初次駕駛者必須要合理的控制油門與離合器的配合。根據日常的駕駛經驗，要求起步時分離離合器，怠速狀態下掛入一檔，略微加油把引擎的轉速控制在2000轉/分範圍內（R1可以略高）慢慢的平穩放鬆離合器。大排量摩托車起步時出現因轉速過低而熄火的機率很小，對於初騎者來說，油門與離合器的配合至關重要，否則要麼是轉速過高，要麼是離合器放鬆的過快，結果都不可預料。次駕駛大排，有心理準備，知道它的不同，一般可以順利過渡。