啟動車抖動怎麼回事

　　1、油品質量差：往往劣質燃油揮發性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油難霧化，導致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難，車身抖動厲害。

　　2、發動機氣門和進氣管積碳:這個是發動機老大難問題，由於積碳可以吸收適量的燃油，電控單元判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收)，那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。

　　3、火花塞問題:汽車啟動時，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要提供充足的油滿足動力。長此已久，火花塞的極點間隙逐漸變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而導致車身發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。

　　比亞迪唐冷車啟動有點抖動是因為冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉速。怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉以下就正常了。

　　比亞迪唐（英文名:BYDDon，全新一代唐）是比亞迪旗下的一款中型SUV，全新一代唐現已正式上市，分別推出燃油車（全新一代唐）、插電式混合動力車（全新一代唐DM）和純電動車（全新一代唐EV600）三種不同驅動形式的車型，其中燃油車和插電式混合動力車提供五座版和七座版車型，以上三種不同動力車型都是基於比亞迪BNA架構下的BLP大型豪華造車平臺打造，整車造型上基本相同，並且也都採用了比亞迪最新家族式的“DragonFace”設計理念。

　　全新一代唐越級的綜合實力：融合了DragonFace設計理念、SEA大型豪華底盤平臺技術、DiLink智慧網聯絡統、D++開放生態、第三代雙模技術、ADAS智慧駕駛輔助系統等差異化產品價值。

　　汽車低速行駛感覺到抖動有兩種可能：

　　1、動不平衡狀態。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下透過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

　　2、液壓動力單元，工作時達不到平衡。單出杆雙作用活塞缸當小腔供油時為何速度不比大腔供油時的速度快。通俗的講，就是油缸的大腔出油的速度慢(出油量小)造成的，其原因是單出杆雙作用活塞缸的上下腔進(出)油口設定安裝了平衡閥、液壓鎖、節流閥之類的元件，其目的就是控制油缸的正常執行、速度平穩，為確保裝置的正常運轉、安全工作。