噴油泵組成結構和工作原理是什麼
噴油泵組成結構和工作原理是什麼
噴油泵組成是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。
工作原理:
1、吸油和壓油過程: 噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內的往復運動來完成。當柱塞位於下部位置時,柱塞套上的兩個油孔被開啟,柱塞套內腔與泵體內的油道相通,燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時,柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。
2、油量調節: 為了適應柴油機負載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在最大供油量即全負荷到零供油量即停車的範圍內進行調節。供油量的調節是透過齒杆、轉動套使噴油泵的全部柱塞同時轉動來實現的。
水錶的結構和工作原理
水錶是家家戶戶都會有的東西,那麼水錶的工作原理是什麼,今天讓來跟大家講一講。
傳統水錶的內部結構從外向裡可分為殼體、套筒、內芯三大件。
殼體是生鐵鑄成的,水從進水口出來之後透過殼體的下部環形空間,這裡叫做“下環室”。在這個環形空間的上面有“上環室”和出水口相通。套筒的底部有個帶有小孔的過濾網,濾出水中的雜物。套筒側面有上下兩排圓孔,孔的位置恰好與殼體的上下環室對著。顯然,下排是進水孔,上排是出水孔。
特別值得注意的是,這兩排孔都是沿圓的切線方向斜著打的。注意上下兩排孔的方向相反。水從下排孔沿切線方向流進去,勢必形成旋轉的水流,這對於水錶的工作是十分重要的。
內芯分為上、中、下三層,從玻璃窗看到的是上層,只有指標和刻度盤。其實最關鍵的是下層,這裡面有個塑膠輪,輪邊上有許多塑膠葉片,叫做“葉輪”。葉輪所處的位置正好在套管下層孔所形成的旋轉流裡,水流衝擊輪周的葉片,產生轉矩,使葉輪旋轉起來。龍頭開得越大,水流越急,葉輪就轉得越快。
圓錐破碎機的結構和工作原理
在圓錐破碎機的工作過程中,電動機透過傳動裝置帶動偏心套旋轉,動錐在偏心軸套的迫動下做旋轉擺動,動錐靠近靜錐的區段即成為破碎腔,物料受到動錐和靜錐的多次擠壓和撞擊而破碎。動錐離開該區段時,該處已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落,從錐底排出。
圓錐破碎機的結構和工作原理
在圓錐破碎機的工作過程中,電動機透過傳動裝置帶動偏心套旋轉,動錐在偏心軸套的迫動下做旋轉擺動,動錐靠近靜錐的區段即成為破碎腔,物料受到動錐和靜錐的多次擠壓和撞擊而破碎。動錐離開該區段時,該處已破碎至要求粒度的物料在自身重力作用下下落,從錐底排出。 ...
水力旋流器的結構和工作原理如何
結構:水力旋流器由上部一箇中空的圓柱體,下部一個與圓柱體相通的倒椎體,二者組成水力旋流器的工作筒體。除此,水力旋流器還有給礦管,溢流管,溢流導管和沉砂口。
工作原理:
1、水力旋流器用砂泵以一定壓力和流速將礦漿沿切線方向旋入圓筒,然後礦漿便以很快的速度沿筒壁旋轉而產生離心力。透過離心力和重力的作用 ...
共軌系統的組成和工作原理
組成:
共軌系統是指柴油從油箱,被齒輪泵吸出,經過油水分離器,過齒輪泵,到柴油精濾器,到高壓泵、共軌管、噴油器,並與感測器和ECU組成的閉環燃油供給系統,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。
原理:
由共軌泵把高壓燃油輸送到公共供油管,ECU透過控制共軌泵的流量電磁調節閥的開 ...
簡述abs的作用,組成和工作原理
1、在制動時,ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號,可迅速判斷出車輪的抱死狀態,關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動力不變,如果車輪繼續抱死,則開啟常閉輸出電磁閥,這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態始終處於最佳點,制 ...
電控發動機燃油供給系統的組成和工作原理?
供油系統的工作原理,是輸油泵從燃油箱中吸出燃油,經過燃油濾清器後剩達供油泵進油腔.供油泵為葉片式,它的作用是依據發動機轉遞的增加來提高燃油壓力;然後燃油到達調壓閥,此閥用來調節噴油泵內的燃油壓力;分配器柱塞進一步提高油壓,並透過高壓油管將燃油送入噴油器,從噴油器滲出的燃油被回油閥回收,並送回燃油箱。 ...
二極體的作用和工作原理
二極體的主要原理就是利用PN接面的單向導電性,在PN接面上加上引線和封裝就成了一個二極體。晶體二極體為一個由P型半導體和N型半導體形成的PN接面,在其介面處兩側形成空間電荷層,並建有自建電場。當不存在外加電壓時,由於PN接面兩邊載流子濃度差引起的擴散電流和自建電場引起的漂移電流相等而處於電平衡狀態。
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浮選機構造和工作原理
1、浮選機構造:浮選機的主體是一個槽體,槽體的中心位置裝有中心筒,中心筒的頂端是帶輪,中心筒內裝有主軸和吸氣管,另外還有葉輪、葉片和導流管等裝置,都是浮選機裝置不可缺少的。
2、浮選機工作原理:當浮選機葉輪旋轉時,上下葉輪腔內的礦漿在上下葉片的作用下產生離心力而被甩向四周,使上下葉輪腔內形成負壓區。同 ...