四檔換三檔正確做法

　　1、首先利用左腳踩下離合器，使動力切斷，此時的變速器內部的主動齒輪都是空負荷狀態，此時將換擋桿由4檔掛入空擋位，當車速在30公里/小時的時候，操縱換擋桿直接上行進入三擋，這時候再鬆開離合器踏板，完成4擋到三擋的轉變。

　　2、操作變速桿的動作要標準，手心握住換擋手球，五指自然併攏，利用腕部的力量上推檔杆，這樣不容易掛錯檔位。

　　1、首先利用左腳踩下離合器，使動力切斷，此時的變速器內部的主動齒輪都是空負荷狀態，此時將換擋桿由4檔掛入空擋位，當車速在30公里/小時的時候，操縱換擋桿直接上行進入三擋，這時候再鬆開離合器踏板，完成4擋到三擋的轉變。

　　2、操作變速桿的動作要標準，手心握住換擋手球，五指自然併攏，利用腕部的力量上推檔杆，這樣不容易掛錯檔位。

　　二擋換三擋，首先要踩油門提高速度，加速完成後，立即鬆開油門踩住離合踏板，然後二擋緩緩推回到空擋，停頓一下，大概一秒，然後先前掛進三擋，接著配合踩一點油門同時離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合後輕輕放開離合器踏板。

　　擴充套件知識：三擋退二擋做法，只是油門換成減速，首先要踩剎車減速，減速完成後，立即鬆開剎車踩住離合，然後三擋緩緩退回到空擋，停頓一下，大概一秒，然後再退到二擋位置，接著把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合後輕輕放開離合器踏板。

　　換擋一定要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，換擋時要及時、正確、平穩和迅速，加擋不能跳擋，降擋可以，例如五檔降到二擋。如果不小心掛錯擋或者掛不進去擋時，不用緊張，退回到原來擋位再重新掛入。