四缸與六缸的區別

　　發動機排量為二點五升的為四缸，發動機排量為四升左右為八缸。

　　按照排量大小的不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸幾種型別。目前排量一點三升至二點三升的車大多采用直列四缸發動機，其特點是體積小、結構簡單、維修方便；二點五升以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列六缸，如寶馬；也有呈一定角度分兩邊排列的六缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系；一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車透過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。 一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

　　1、汽車發動機排量1~2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸。

　　2、四缸發動機的特點是體積小、結構簡單、維修方便。2.5L以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列六缸，如寶馬。也有呈一定角度分兩邊排列的V型六缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系。

　　3、一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車透過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。

　　1、汽車發動機排量1~2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸。

　　2、四缸發動機的特點是體積小、結構簡單、維修方便。2.5L以上的排量一般採用多缸設計，其中有直列六缸，如寶馬。也有呈一定角度分兩邊排列的V型六缸發動機，可有效果降低震動和噪音，如別克車系。

　　3、一般來說排量越大，發動機的功率就越高。但現在也有些小排量的車透過渦輪增壓、多氣門、可變正時器等技術來提高功率。