國4國5是什麼意思

　　國四標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國六標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣，主要是考慮環保要求逐步降低硫含量

　　全稱是國家第四（第五）階段機動車汙染物排放標準。我國的汽車尾氣排放標準於，2004年7月1日，全國範圍內開始實施國2排放標準；2007年7月1日，全國範圍內開始實施國3排放標準；2010年12月21日，環境保護部表示，國Ⅳ車用燃油的標準尚未出臺，無法確保在全國範圍內供應相應車用燃油，經有關部門商討，對機動車國Ⅳ標準實施日期進行適當調整。

　　2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。

　　從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。國內國五標準排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標準。

　　所謂“國四車”指的是符合汽車排放標準第四階段的車型。在我國，汽車排放標準同樣也從國一到國六，一個階段比一個階段嚴格，我國現行的是國五標準。國五標準相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。國五相比於國四，區別就在於氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化物（HCNOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物（NMHC）的標準。

　　這麼說吧，現在大家用的國五油已經是國內最清潔的了，而國六油品相較國五更加清潔環保。資料顯示，相比較國五標準汽柴油，國六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

　　國三類似歐三排放標準：為了降低汙染排放的標準，對發動機和排氣管進行升級。國四類似歐四排放標準：相比國三在排放處理問題，降低50%-60%。國五類似歐五排放標準：相比國四標準，氮氧化物排放量要降低百分之25，還增加了非甲烷碳氫和PM的排放限制，對各種有害空氣汙染的粒子，化合物要求更為苛刻。