在武漢丟車的不僅僅是日本人

　　和腳踏車失竊問題朝夕相關的不是“外賓”，而是每天生活在這座城市裡的千百萬普通居民。

　　日本年輕人河源啟一騎腳踏車環遊世界，途經湖北武漢市，價值1.3萬元人民幣的腳踏車失竊。

　　這位日本小夥子丟了心愛的坐騎固然令人同情，但單就武漢丟車這件事，本身還是個偶然。筆者曾在非洲長期居住、工作，親眼見過大庭廣眾下被搶去越野腳踏車的法國車手，也曾聽說有日、韓野外活動愛好者在騎車縱貫撒哈拉大沙漠途中被不知哪個部落的英雄好漢幾乎剝個精光。移居加拿大後，在超市公告欄上看到“愛車失竊、有償贖回”的小廣告也是司空見慣的事。

　　儘管如此，在武漢發生這件事，的確不怎麼光彩。問題不在此，而在於會丟腳踏車的不僅僅是“外賓”。不知從什麼年代開始，一些城市的社群院校，成了腳踏車失竊的重災區，有些在武漢上過大學的朋友戲言，讀四年大學不丟輛腳踏車，說出去都沒人相信。如今民眾生活水平提高了，私家車多了，腳踏車失竊似乎不再引人關注。

　　但實際上腳踏車失竊現象並未銷聲匿跡：街上的腳踏車少了，原本遍佈街頭巷尾的有人存車處也少了，騎車出行的朋友常常不得不把腳踏車隨手停放在路邊，或用鏈條鎖在樹上或交通圍欄上，因此被“順手牽羊”者不知凡幾。腳踏車失竊，依然是難解的社會治安痼疾。

　　那位“外賓”是旅行家，他的腳踏車在武漢失竊終究還是個小機率事件。可武漢市民卻要朝夕生活在這座城市中，腳踏車是否安全，社會治安是否存在太多漏洞，有關方面是否已著手整改，對於市民們而言，卻是無時無刻都至關重要、利益攸關的。

　　有關方面應在平時注意保護普通市民的車輛安全，而不應只在“外賓”高檔車偶然失竊後，才如夢方醒地手忙腳亂一番。

　　1、沒有限制的。外地車可以進武漢，但長江大橋和部分路段有實行單雙號限行。

　　2、長江大橋實行機動車限制通行的管制措施。禁止大客車（公交客車除外）、摩托車通行；中型及中型以下客車應按車牌尾數分單雙日通行。

　　3、每日7時至19時，黃浦大街（發展大道至工農兵路）、徐東大街（友誼大道至中北路）機動車（公交車、計程車除外）按車輛號牌尾數分單雙日通行。

　　黃浦大街建設大道路口禁止機動車在路口左轉；徐東大街友誼大道路口禁止機動車由才華街向團結路方向直行，禁止機動車由東向南（徐東大街向友誼大道方向）和北向東（友誼大道向徐東大街方向）左轉；徐東大街團結大道路口只允許機動車沿徐東大街方向直行和在路口右轉。

　　4、每日7時至19時，黃浦大街（沿江大道至解放大道）、金橋大道（發展大道至後湖大道）、和平大道（鐵機路至新生路）、中北路（公正路至徐東大街）、秦園路（中北路至和平大道）禁止貨車通行。

　　每日7時至19時，徐東大街（和平大道至中北路）、黃浦大街（解放大道至發展大道）、金橋大道（發展大道至興業路）、友誼大道（秦園路至才華街）、團結路（和平大道至友誼大道）、才華街（和平大道至友誼大道）禁止車輛在機動車道上停放。

　　5、機動車通行長江二橋不分單雙號，因長江二橋不受單雙日通行的限制，限行徐東大街和黃浦大街的車輛可這樣繞行過江——，由青山方向上橋到漢口去的車輛，可透過和平大道四美塘匝道上橋；還可透過友誼大道至徐東大街路口右轉上橋。

　　從武昌方向上橋到漢口去的車輛，可透過和平大道四美塘匝道上橋；還可透過友誼大道至徐東大街路口左轉上徐東大街上橋。 由漢口往武昌或青山去的車輛，可經解放大道黃浦立交橋和沿江大道上橋匝道繞行上長江二橋。

　　在抗日戰爭時期，由於敵強我弱，所以略施計謀是制勝的一大法寶，鄧小平同志就是這樣一個非常懂得日本人作戰方針與計策的人，日本人認為中國官員都是坐在馬上的，所以對不騎馬的人不開槍。鄧小平命令官兵全部走路，化裝成普通農民躲過了這一劫難。

　　1942年5月中旬，鄧小平奉中央指示，和太嶽軍區政治部主任王新亭將軍來晉豫區指導工作。在與區黨委書記聶真研究後，於5月19日在暖村召開全區營、縣長以上幹部會議，部署、議論開闢晉豫邊區大政方針。

　　此時，侵華日軍發動的“二次進晉”總進攻已經開始。聶真接到情報後，向鄧小平彙報說：“掃蕩的日軍離暖村只有3里路程了，怎麼辦?”鄧小平說：“先轉移，然後一定要把會開完。”經過幾次轉移後，部隊剛在油坊圪梁停下，偵察員就來報告說：“一股日軍佔領了前面的西川，堵住了去路!”鄧小平看了地圖後對大家說：“前有堵截，後有緊追，我分析，敵人這次掃蕩的目的是針對八路軍的首腦機關的，就是我們這一股人。我的意見是讓他們一個首腦也見不到。”接著他如此這般地談了行動方案。

　　大家認為此計甚妙，請他下命令。鄧小平站到一塊大石頭上說：“女同志全部換成便衣，立即隨老百姓入山隱蔽，所有幹部的馬匹先交地方民兵牽入山內代管幾天，幹部一律輕裝，棄馬步行，插入戰士中一塊行軍。改由進舜王坪為出東峽，過東哄哄河，再返陽城境內的析城山。”

　　東峽是東川村前的一條峽谷，號稱一線天，除了當地的獵人外，很少有人來往。鄧小平命令大家穿上布襪，繫好鞋帶，打緊裹腿，中速行軍，人距1米，沒有命令，誰也不許開槍，說完就和其他首長隨隊進入東峽。

　　部隊剛入東峽，西川的敵人就棄遠求近，從豬王嶺迎頭圍過來，佔了東峽的西岸崖。他們居高臨下，荷槍實彈，作了大戰一場的準備，日軍的飛機也在上空盤旋，如果投擲幾個手榴彈並用機槍掃射，後果將不堪設想。但日軍指揮官“掌握”了八路軍的“特點”：行軍中當官的首腦都騎馬。所以他命令士兵“不見騎馬的不準開槍”。日軍士兵一個個端著槍，虎視眈眈地看著峽谷中行走的八路軍，等待著騎馬的首腦到來。

　　峽谷中，八路軍戰士像平日行軍一樣平靜，但他們的心在砰砰跳，時刻準備戰鬥。就這樣走著，區黨委同志過去了，政治部的同志過去了，警衛團過去了，鄧小平等領導也過去了，很快，全部人員走出了十里峽谷。

　　敵人的指揮官看到八路軍陸陸續續走出東峽，還不見一個騎馬的，再往後看，一個人也沒有了，才如夢初醒，嘰哩哇啦地吼道：“快，快開槍!”在槍炮聲中，我晉豫區首腦機關順利通過了東峽口的東哄哄河，向析城山進發。

　　鬥智鬥勇，其樂融融，這在後人看來是非常給力的素材，但是在當時人處在那種危險境況下，是需要付出多麼大的勇氣才能走過的，但就是因為他們的勇敢無畏精神，才讓我們現在感覺到了生活的幸福。