角速度是指除了南北極點外，角速度都一樣，地球自轉一圈的360度除以24小時，為15度每小時，線速度是指圍繞地軸旋轉的地球表面上的點的速度。
地球自轉線速度是單位時間轉過的緯線弧長。地球各緯線圈的長度自屬赤道向南北兩極遞減，因此自轉線速度也隨著緯度的增高而減小。
角速度是指除了南北極點外，角速度都一樣，地球自轉一圈的360度除以24小時，為15度每小時，線速度是指圍繞地軸旋轉的地球表面上的點的速度。
地球自轉線速度是單位時間轉過的緯線弧長。地球各緯線圈的長度自屬赤道向南北兩極遞減，因此自轉線速度也隨著緯度的增高而減小。
地理角速度是指地球上任意一點每小時轉過的角度。如地球一週為360°，一天有24h，則地球上除南北兩極以外的所有地點角速度為15°/h線速度。
地球（Earth）是太陽系八大行星之一，按離太陽由近及遠的次序排為第三顆，也是太陽系中直徑、質量和密度最大的類地行星，距離太陽1.5億公里。地球自西向東自轉，同時圍繞太陽公轉。現有40億～46億歲，它有一個天然衛星——月球，二者組成一個天體系統——地月系統。46億年以前起源於原始太陽星雲。
1
隧洞是武隆的歡迎詞。
從重慶到武隆，要穿越14個隧洞——14句或長或短、忽明忽暗的歡迎詞。
秋天了，山巒明淨，陽光盈滿山谷，渝東南仍是連綿的綠色，偶爾點綴著紅葉和黃葉。當我們穿越隧洞，瞬息的黑暗帶來瞬息的迷失，空間突然時間化了，變成了一種忽明忽暗的隧洞裡的時間，頭腦裡延長的時間。迅疾而過的隧洞燈如線性的嚮導、閃爍的時間鏈條……
有人說，旅行是從自己活膩的地方到別人活膩的地方去。在我看來，旅行是與時間結盟，進入另一個空間，去體驗遠方，體驗他人的體驗。這正是旅行的魅力和要義。
隧洞是一種便捷需要，符合現代生活對長途跋涉的厭倦，對迂迴抵達的不耐煩，以及對難度的拋棄。現在，隧洞就是一個嚮導，將一夥參加“世界自然遺產筆會”的作家導向遠方，導向自然的武隆。
如果隧洞是人工的，遠方是自然的，穿越隧洞奔向武隆的人們，究竟是自然的還是人工的？抑或是自然與人工的一體化樣本？
隧洞，這一現代愚公們的傑作，如果它不是現在的造詣，那麼還需多久才能成為自然遺產的一部分？
2
大多數縣城都有一個平庸的相貌。破損的街道，蓬勃生長但嚴重缺乏美感的建築群，粗糙的水泥欄杆，肯德基，大型超市，電信廣告，音像店裡傳來的刺耳音樂，匆忙的生存……這些構成了我們常見的縣城景觀。在大江南北，特別是在同一個區域，縣城A往往可以被縣城B或縣城C替換。
武隆，似乎也完全可以用另一座縣城來替換，與當地人接觸，感到了他們對此產生的擔憂。在一次座談會上，我提出：武隆守著一大筆上蒼給予的自然遺產，應該將其打造得有個性、有特點，使人願意逗留、不忍離去。
大都市好啊，卻是繁華與冷漠的一個怪胎。小縣城儘管偏遠，卻是一種依偎，一種溫暖，是歷史、文化、人情的基本單元。小城鎮就像一個離自家不遠的親戚，而大都市裡住滿了與己無關的陌生人。
其實，武隆是無法被別的地方替換的，依山傍水的地理位置無法被替換，清澈的烏江水無法被替換，街頭的小蜜橘、冬棗和獼猴桃無法被替換，餐桌上“農轉非”的烏江鯰魚和小賣部裡好吃的羊角豆乾無法被替換……一個由溶洞、天坑、地縫組成的地下武隆，更是無法被替換的。
地平線卻被山脊線替換了。在黃昏柔和的光線裡，山樑上展開了流暢、起伏的線條和簡潔的美感，有時會出現一兩棵小樹，就像一幅寫意畫，隨著視角的變化而變化。“遠山無石，隱隱如眉。”（王維詩）而居住在縣城裡的人們，他們依山傍水的夢境，是無法被替換的。
可替換的與不可替換的，構成了武隆的唯一性。
3
天坑和地縫，一個地理的負數。
存在著兩個武隆：地面之上是連綿的群山，茂密的森林，順流不息的江河，點綴其間的城鎮和村落；地面之下則是天坑和地縫，也叫岩溶漏斗或喀斯特漏斗。
武隆有它的“負金字塔”、“負馬丘比丘”、“負長城”。北緯30度被稱為一道魔幻線，貫穿埃及、美索不達米亞、印度和黃河四大文明區域，附近有百慕大、金字塔、珠穆朗瑪峰、馬裡亞納海溝等。而武隆，正處於北緯30度附近。
晉代張華在《博物志》中說：“地以名山為之輔佐，石為之骨，川為之脈，草木為之毛，土為之肉。三尺以上為糞，三尺以下為地，重陰之性也。”天坑、地縫具備真正的“重陰之性”，女性於此迴歸本源，男性從中獲得陰陽平衡。
我們有著登高望遠的古老傳統，那麼多險峻的高峰都被人類征服了。而現在，人類或許已到了進天坑、鑽地縫的時代。如此說來，武隆恐怕是未來的時尚之地。
登高可以望遠，可以一覽眾山小，產生豪情壯志；進天坑、鑽地縫，則便是對大自然的一次深度請教。當一個人擺脫了地面的亂象和喧囂，來到地面之下，進入大自然的內部，一種從未體驗過的幽靜和清涼將其籠罩，那些碎片化了的迷失的靈魂又回來了，回到了一個凝聚的核心……
一個地理的負數，是大自然對心靈的減法與減負。
植物也能向低處而去。在武隆的天坑裡，我認識了幾種從未見過的植物：火棘、花紅、青鋼、鵝秋掌、銀雀樹……低處的植物，並不比高處的長得遜色。
同樣道理，人往低處去也並不比往高處走要愚蠢、要灰心喪氣。向上的路和向下的路，本是同一條路啊。