地鐵列車有幾種駕駛模式

　　1、地鐵列車有5種執行模式。

　　2、分別是ATO模式:列車自動駕駛模式;AR模式:列車自動折返模式(DTRO);SM模式:ATP監督下的人工駕駛模式;RM模式:限速人工駕駛模式;URM模式:非限速人工駕駛模式。

　　截止到2019年9月，市面上在售的718有三種模式可以選擇，分別是普通模式、運動模式和超級運動模式。其中，超級運動模式需要選裝才可以擁有。

　　當汽車處於普通模式時，汽車的底盤會比較軟，變速箱和油門的反應速度比較適中，從而汽車的燃油經濟性和乘坐舒適性比較高。

　　當汽車處於運動模式時，汽車的底盤會比較硬，變速箱和油門的反應速度加快，汽車換擋時間會比較晚，從而帶來更好的動力。

　　當汽車處於超級運動模式時，汽車的底盤最硬，從而提高了汽車在高速過彎時的穩定性。同時，油門踏板的反應會更靈敏，變速箱會使發動機維持在一個比較高的轉速區間中，從而壓榨出汽車最大的動力。

　　一般來說，如果在城市道路上行駛，我們一般選擇普通模式就可以了，這樣汽車的燃油經濟性比較好，省油又舒適。如果下賽道或者在封閉路段想狂野一次，那麼可以使用運動模式，可以很明顯的體現出與普通模式的差別。

　　寶馬x1新能源主要有三種駕駛模式可選:Sport、Comfort、EcoPro,另外eDrive駕駛模式裡面又有AUTOeDrive、MAXeDrive、SAVEBATTERY三種,同時在檔杆處還有D檔和S檔兩種可選,也就是說駕駛模式一共有2*3*3=18種組合。