A型地鐵、B型地鐵為6節編組，L型地鐵4節編組，但個別城市因運載量過大也有特例。地鐵A型地鐵根據運載量需求大的特點進行了擴編處理，由原來6節擴編至8節。
地鐵B型地鐵編組為3組一列，但兩列重聯連掛。因此地鐵車廂數量隨車型、運載量而定。就目前國內來說，北京地鐵有3、4、6節編組，共三種編組形式，上海有6、4節編組，兩種編組形式，其他的新開通地鐵城市，例如武漢、深圳、南京，目前都是6節編組。
A型地鐵、B型地鐵為6節編組，L型地鐵4節編組，但個別城市因運載量過大也有特例。地鐵A型地鐵根據運載量需求大的特點進行了擴編處理，由原來6節擴編至8節。
地鐵B型地鐵編組為3組一列，但兩列重聯連掛。因此地鐵車廂數量隨車型、運載量而定。就目前國內來說，北京地鐵有3、4、6節編組，共三種編組形式，上海有6、4節編組，兩種編組形式，其他的新開通地鐵城市，例如武漢、深圳、南京，目前都是6節編組。
火車軟臥基本是在第8節車廂。各列車的編組是不同的。有的臥鋪車廂多、有的少；有的臥鋪車廂在列車執行方向的前頭、有的則在後頭，中間用餐車隔開。一般情況下，整個列車的兩頭不是臥鋪。那麼坐火車硬臥與軟臥有什麼區別？一列火車軟臥有幾節車廂？下面，就快和小編一起了解相關知識吧！
坐火車硬臥與軟臥有什麼區別？
硬臥的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。
有臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息，比硬臥價格貴。設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式之一。
一列火車軟臥有幾節車廂
一列火車有多少個臥鋪車廂說不好，就是同一車次，由於往往有好幾個車底，編組也不完全一樣，而且有時還有加車的。軟臥車箱大多是8間，每間2個上鋪，2個下鋪。硬臥大多11格，每格2個上鋪、2箇中鋪和2個下鋪。
高階軟臥怎樣能選在一個房間
軟臥車廂一般是1號和2號、3號和4號，以此類推，是一個包廂，也就是單號比雙號小且相鄰，才是一個包廂，而要想買到一個包廂是要要同時買票。在一個賬號裡把其他人的身份證號碼增加到你的常用聯絡人中，然後買票時候選擇兩張，在付款前，有個預覽視窗，可以看到具體買到車票的席位號的，如果不是一起的，可以取消，然後再次買票，但是每天不能超過3次，超過3次了，當天不能再次訂票。
火車有18節車廂。
普通火車的車廂一般為18節，特殊情況下20節。一般25B、22B型的車體全長是24.4米，而25G、25K、25T等新型空調車體的全長一般都是26.6米。
火車的每節車廂有兩個門，有廁所和洗漱室。座椅上方有放隨身行李物品的行李架。車廂內有照明和空調裝置。硬臥車的臥鋪是供長途旅客夜間臥睡的。車廂內用橫隔板分成十幾個客室，每個客室內的上、中、下鋪相對排列；車廂另一側有通道，靠窗設供乘客休息的座椅及茶几。