k8499次列車硬座有6節車廂。
火車硬座就是車輛內部的座椅，類似高鐵二等座，每排分3+2佈列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。
除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一。
因為其價格低廉，所以被廣大人民群眾所喜愛，特別是農民工朋友。但也因為其價格低廉，而且硬座車廂同時出售“無座”車票，因此在運輸高峰時期，車廂內人多雜亂，衛生、環境和舒適度都很不理想，因為不像臥鋪車廂那樣實行嚴格的管理。但隨著近幾年鐵路部門對服務質量的提高，火車硬座的價效比也越來越高，舒適程度有所改善。
火車軟臥基本是在第8節車廂。各列車的編組是不同的。有的臥鋪車廂多、有的少；有的臥鋪車廂在列車執行方向的前頭、有的則在後頭，中間用餐車隔開。一般情況下，整個列車的兩頭不是臥鋪。那麼坐火車硬臥與軟臥有什麼區別？一列火車軟臥有幾節車廂？下面，就快和小編一起了解相關知識吧！
坐火車硬臥與軟臥有什麼區別？
硬臥的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。不同的型號以及地區的硬臥車內的設施也各有不同，不同類別的硬臥車內的設施也不一樣。
有臥具，乘客可以躺在臥鋪上休息，比硬臥價格貴。設施舒服，4人一個包廂，分上、下鋪位，提供熱水瓶，環境安靜，沒有打攪。是旅客列車中最舒服的一種形式之一。
一列火車軟臥有幾節車廂
一列火車有多少個臥鋪車廂說不好，就是同一車次，由於往往有好幾個車底，編組也不完全一樣，而且有時還有加車的。軟臥車箱大多是8間，每間2個上鋪，2個下鋪。硬臥大多11格，每格2個上鋪、2箇中鋪和2個下鋪。
高階軟臥怎樣能選在一個房間
軟臥車廂一般是1號和2號、3號和4號，以此類推，是一個包廂，也就是單號比雙號小且相鄰，才是一個包廂，而要想買到一個包廂是要要同時買票。在一個賬號裡把其他人的身份證號碼增加到你的常用聯絡人中，然後買票時候選擇兩張，在付款前，有個預覽視窗，可以看到具體買到車票的席位號的，如果不是一起的，可以取消，然後再次買票，但是每天不能超過3次，超過3次了，當天不能再次訂票。
g1404有8節車廂。gl1404高鐵列車的控制訊號系統是採用4節一組的硬連線方式，車廂數量通常是4的整數倍，為了提高運量，有時還會使用16節車廂，也就是將兩編組動車連線起來。
高速列車、又稱高速火車，是指能以高速度持續執行的列車，最高行駛速度一般要達到200km/h之上。高速列車屬於現代化的高速交通工具，是火車頂尖科學技術的集中體現，可以大幅提高列車旅行速度從而提高火車運輸效率。高速列車快捷舒適、平穩安全、節能環保，深受當代人們的歡迎，世界各國都大力支援用新型高速列車來滿足日益增長的出行需求。