坐飛機輻射量有多大

　　坐飛機基本沒有輻射。

　　坐飛機接受的輻射就是宇宙射線，另外，這種輻射不是輻射塵，是不會殘留在身上的。

　　維基上說，一次X光等於人10天的基礎輻射量（基礎輻射量指的是每天在地球上正常生活接收到的太陽輻射），然後上面那個網站說，2小時飛行等於1天的基礎輻射量，那麼其實一次15小時的跨洋飛行還沒有一次的X光輻射量大呢。

　　國際航班的免費行李額國際航班中托執行李有計重行李和計件行李兩種方式。計件行李適用於中美、中加國際航線上的行李運輸。計件行李的免費行李額為兩件，頭等艙、公務艙每件長+寬+高均不超過158cm，每件不超過32kg。經濟艙為每件長+寬+高不超過158cm，兩件之和不超過273cm，每件不超過32kg，嬰兒可免費交運一件行李，但長+寬+高應不超過115cm計重行李適用除中美、中加航線以外的航線。計重行李的免費行李額：頭等艙為40kg、公務艙30kg、經濟艙20kg，嬰兒無免費行李額。注：中加航線千萬不要超重，更不要超件，愈重費常常是成倍的增長。如果實在超重，作為貨物託運也比付超重行李費要便宜，切記。

　　對於坐飛機旅行來說，最主要的輻射來源就是飛機本身。這是因為高空空氣變得稀薄，距離地球表面越遠，單位空間中的氣體分子數量就越少，反射來自外太空的射線的分子就越少。在大氣遮蔽作用越少的情況下，暴露的輻射量就越多。

　　最極端的情況就是完全處於地球大氣層之外的宇航員，他們完全得不到地球大氣層的保護，會受到高劑量的輻射。事實上，輻射劑量的累積的確是限制載人飛船飛行時間上限的因素。如果宇航員在太空中停留的時間太長，那麼他在回到地球的時候就會面臨著白內障、癌症和潛在心臟病的患病風險。