坡起定點停車技巧

　　1、考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，儘量靠邊線30公分內，儘量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標杆，保證車頭對齊標杆，這樣定點就到位了。

　　2、定點到位後，將手剎用力拉起，然後再多拉兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢鬆開剎車，感覺車不會再向下溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

　　3、車輛定點後起步是關鍵，切記不要緊張，一步步來操作。

　　4、首先是按住手剎開關，其次是輕踩油門，看儀表，發動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音。

　　當離合器松到一定程度時，車頭已經在翹動卻又無法前進的時候，發動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發動機轉速飆到2000以上的時候。

　　輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關係，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當你手剎放完的時候，將離合器也鬆開，這時保持起步前的油門就可以100%上半坡，不會失火或倒溜。

　　1、定點停車的關鍵是兼顧好前後、左右的方向與距離、同樣可借用參照物。

　　2、即設定車身上的一個固定點、與考場上的某一物體對齊。

　　3、坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器。

　　4、其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應鬆手剎，同時略加油門。

　　5、最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。

　　1、拉手剎後抬腳剎，踩腳剎把檔位放入N檔再掛P檔(這樣的拉手剎後仍在D檔上，車還有向前的推進力，相當於手剎起步)，具體的還需要駕駛員在操作中熟練掌握。

　　2、接著，還需要注意的是：自動擋P擋的鎖止作用，靠齒輪箱內的齒輪咬合，停車入位，仍踩腳剎，拉手剎後同時掛N擋，抬腳剎，這時車會後溜一點，手剎才起作用，如這時已掛入P擋，車動的這點距離，就給變速箱帶來衝擊，讓車動一下手剎起作用，再踩腳剎掛入P擋。