增壓機壞了有什麼影響

　　如果增壓器損壞，那會導致發動機出現嚴重的動力不足現象，還會導致發動機出現燃燒不充分積碳增加的現象。

　　渦輪增壓技術最早是應用在飛機發動機上的。飛機在飛到高空中之後，由於空氣稀薄，發動機會出現進氣不足的現象。

　　渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中出現的進氣不足問題。

　　渦輪增壓的原理其實很簡單，渦輪增壓器是由兩部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。

　　當發動機達到一定轉速後，排氣有足夠的能量推動排氣渦輪旋轉，此時壓縮渦輪也會旋轉。

　　壓縮渦輪旋轉可以將空氣壓縮後吹入汽缸內，這樣就可以增強發動機的動力了。

　　渦輪增壓發動機在工作時溫度和壓力比較高，所以為了防止爆震大部分渦輪增壓發動機的壓縮比都是要比自然吸氣發動機的壓縮比要低的。

　　如果渦輪增壓器壞了，那發動機的壓縮比太低會導致發動機動力嚴重下降，並且還會導致發動機出現嚴重的燃燒不充分現象，這樣會導致發動機內積碳增多。

　　所以，如果渦輪增壓器壞了，車友們要立即更換，否則車子是無法正常使用的。

　　汽車增壓機出現問題時會有尖銳的響聲，這種聲音比較刺耳。

　　汽車增壓機也就是汽車的渦輪增壓器，主要作用是提高發動機功率和減少廢氣排放。

　　如果這個配件出現問題，汽車就會出現動力不足、油耗升高、燒機油、冒藍煙等情況。

　　汽車一旦出現燒機油、冒藍煙的情況，拆開增壓機之後就會發現，軸承上面都是機油乾燒之後剩下的結焦物。

　　能引起增壓機故障的原因主要有：

　　1、自然磨損：

　　渦輪增壓機的轉子有著很高的轉速，正常情況下，它的轉速就在50000r/min到230000r/min之間，自然磨損比較嚴重。

　　2、機濾問題：

　　機濾堵塞導致不乾淨的機油進入系統，機油裡面的雜質在高轉速下就會損傷增壓機。

　　3、空濾問題：

　　一旦空濾出現破損或者堵漏等情況，就會導致大顆粒雜質進入到增壓機中，在高速旋轉的作用下，很容易對增壓機的葉輪產生損害。

　　增壓機出現問題之後，建議到4s店進行檢修，這需要專業的技術和裝置，並不是我們能解決的。

　　增壓機壞了的症狀，有以下幾個：1、最明顯的就是發動機無力。這個不需要多說，因為增壓機是用來提高發動機功率和減少廢氣排放的重要機件，這個零件出問題了，發動機當然會無力。

　　2、發動機運轉時有尖銳響聲。

　　3、油耗比正常行駛時要高。

　　4、燒機油，排氣管冒藍煙。這時如果拆卸增壓機，會發現這根軸上面全是結焦物，就是機油乾燒剩下的殘餘。

　　增壓機就是渦輪增壓器。增壓機故障的原因，最常見的有以下幾個：

　　1、渦輪增壓機的轉子在正常工作時的轉速本來就很高，其轉速可高達50000～230000r/min，所以自然磨損的情況也比較嚴重。

　　2、機濾堵塞，不乾淨的機油進入系統後，由於增壓機軸轉速可達幾十萬轉，雜質過多會損壞增壓機。

　　3、空濾破損或堵塞，大顆粒進入空氣道，增壓機內高速旋轉的葉輪就容易被打壞。