1、方向沉重，長時間使用後身體會出現問題的。一般在損壞嚴重的情況下需更換，如果只是漏油的話，可以換方向機油封。
2、方向盤沉，轉不動。轉向間隙大，不靈敏。空轉。方向盤沉，轉不動。轉向間隙大，不靈敏。空轉。
如果轉向機壞了，一定要修，能修理最好，不能修理直接換總成件，最好是換原廠件，有保障，這東西直接影響駕駛安全，不能含糊，會出大事兒的。
1、原地打方向盤會有不同的聲音，無論在什麼地方或車速不超過20公里時都會有不同的聲音出現；
2、轉動方向盤的時候很鬆動或轉動方向盤很重很硬很難轉動；
3、、典型助力泵故障造成打方向盤困難，在行駛過程中打方向會出現異常嚴重的現象。
可以，先要看看有沒有方向機合適的配件，才能確定能否修好的，現在一般都是更換總成件的；最好到售後進行維修，在一般的修理廠方向機裡面的配件是很少配到的；方向機如果壞了，可能會打轉向吃力、轉向助力失效（就是沒有助力了，轉向時太沉重）、轉向機卡死無法轉向（方向直接轉不動，卡死）、間接性的還會導致輪胎異常磨損。
1、真空閥總成壞了多是因為暴力駕駛過多造成的，因為那個閥是和渦輪作用的，只有用到渦輪了才會使那個閥工作。你目前的聲音肯定不是真空閥總成壞了，因為你冷車啟動的時候渦輪還沒有工作，那個閥的異響只會出現在暴力駕駛（用到渦輪轉速）之後，發動機艙前部靠近右前輪位置才會出現“嗡嗡”聲。
2、另外，那個閥壞了，對駕 ...
對行駛無影響，對排放有影響。他屬於汽油蒸發控制系統的一個重要部分，在使用的過程中為了避免發動機在停止轉動過後燃油蒸汽和大氣混合進入到發動機內部。從1995年開始，中國規定所有的新車都必須必備這樣的一種系統。汽油的蒸汽和大氣都輸儲存在活性碳罐中的，當發動機發動的時候進氣歧管之間將會讓電閥門開啟，這樣潔淨的空 ...
如果增壓器損壞，那會導致發動機出現嚴重的動力不足現象，還會導致發動機出現燃燒不充分積碳增加的現象。
渦輪增壓技術最早是應用在飛機發動機上的。飛機在飛到高空中之後，由於空氣稀薄，發動機會出現進氣不足的現象。
渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空中出現的進氣不足問題。
渦輪增壓的原理其實很簡單，渦 ...
1、汽車渦輪增壓機壞了的反應。排氣管冒藍煙或白煙。動力下降。油耗上升。機油消耗量增加。渦輪壓力不穩定。
2、渦輪增壓器簡介：渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入 ...
1、汽車渦輪增壓機壞了的反應。排氣管冒藍煙或白煙。動力下降。油耗上升。機油消耗量增加。渦輪壓力不穩定。
2、渦輪增壓器簡介：渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，透過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入 ...
汽車球籠壞了有什麼後果？球籠又叫“等速萬向節”它可以把由變速器傳出的動力傳輸到車輪。並保證在打方向的時候，動力也能無損傳輸。球籠有內球籠和外球籠之分，你的車在打方向時響，說明是外球籠出現了問題，可能是由於球籠的防塵套破損漏油，導致球籠內的鋼球和保持架因缺少潤滑而磨損。
在轉彎或掉頭時就會出現“咔咔咔” ...
1、汽車門碰壞了不會影響搖控開門。
2、遙控，透過通訊媒體對遠距離被控物件進行控制的技術。由操作裝置、編碼裝置、傳送裝置、通道、接收裝置、譯碼裝置和執行機構等組成。按通道介質，分有線遙控、無線遙控和光遙控；按操縱訊號的傳輸方式，分單通道遙控和多通道遙控等。被控物件按分佈位置，分集中型的(如工廠、電站等 ...