夏季應該降低胎壓嗎

　　如果自己汽車輪胎的胎壓在2.3bar到2.5bar之間，那是不需要降低胎壓的。如果自己汽車的輪胎胎壓超過了2.5bar，建議降低0.1到0.2bar的氣壓。輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。

　　輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性，所以大家一定要重視自己汽車的輪胎。

　　輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的，如果氣壓過高，會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導致輪胎的抓地力變差。

　　如果抓地力變差了，那就會導致汽車的操控性和行駛穩定性變差。

　　如果輪胎的氣壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會導致輪胎的壽命降低，還會導致爆胎的機率增加。

　　所以建議大家在平時用車時經常檢查一下輪胎的氣壓，如果氣壓不足，那就要及時調整。

　　輪胎是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

　　正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

　　在更換完新輪胎後，應該重新給每個車輪做一下動平衡測試。

　　不可取，保持標準胎壓最安全。一條健康的輪胎，可承受的胎壓範圍很大，即便在夏天高速行駛，輪胎內部壓力，超過3.0bar也是安全的。

　　降低胎壓最危險的是，這樣行駛輪胎轉動很不穩定，不規則的運動，會造成輪胎內溫度增高，特別容易爆胎。

　　胎壓過高會增加爆胎的機率，但是胎壓過高並不是100%會爆胎的。輪胎氣壓過高會導致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會導致輪胎的抓地力變差。如果輪胎的抓地力變差了，那會影響汽車的操控性和行駛穩定性。

　　所以大家不要給輪胎充太多空氣，這樣不僅會增加爆胎的機率，也會影響汽車的整體操控性。

　　在正常情況下，輪胎的氣壓在2.5bar左右就可以了，輪胎的氣壓不能過高也不能過低。

　　如果氣壓過低，那在高速行駛時輪胎會出現波浪變形現象，這樣會增加爆胎的機率，還會導致輪胎的使用壽命降低。

　　建議大家在平時用車時經常檢查一下輪胎的氣壓是否正常，如果氣壓不正常，那就需要及時調整。

　　在調整輪胎氣壓時，應該等輪胎的溫度恢復正常後再進行調整。

　　輪胎屬於橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是需要定期更換的。

　　正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用四年的，所以建議大家每隔四年更換一次輪胎。

　　在更換完輪胎後，要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。