夏季降低胎壓防爆胎可取嗎

　　不可取，保持標準胎壓最安全。一條健康的輪胎，可承受的胎壓範圍很大，即便在夏天高速行駛，輪胎內部壓力，超過3.0bar也是安全的。

　　降低胎壓最危險的是，這樣行駛輪胎轉動很不穩定，不規則的運動，會造成輪胎內溫度增高，特別容易爆胎。

　　1、防爆胎與普通輪胎一樣，正常胎壓範圍在2.2至2.5之間。而胎壓或多或少會受到各因素的影響。例如在冬季，汽車輪胎標準氣壓應該適當地提高0.2，而夏季則按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天時汽車在露天停放，汽車輪胎溫度可能會升高，為了避免高溫爆胎，胎壓可以降低0.1左右。

　　2、防爆胎就是專門針對汽車的爆胎現象。當防爆胎零胎壓時，汽車仍可以以80公里/小時的速度行駛，行駛路程最多80公里左右。當然，如果防爆胎真的零胎壓時，在不必要的情況下，還是儘量不要繼續行駛，行駛距離遠會造成鋼圈變形，輪胎報廢，以免對輪胎進行進一步的損傷。

　　3、汽車在更換輪胎的時候，必須要重新進行動平衡測試。更換輪胎的過程中有很多小細節要注意，比如輪胎的氣門嘴與制動鼓上的檢視孔要避開，錯開90度。為了汽車的平衡和補氣，後輪雙胎安裝時氣門嘴要錯開180度。

　　防爆胎的原理分為兩種。第一種是因為防爆胎胎側壁比較厚，可以支撐車輛的重量。第二種是利用一個裝置，使輪胎不被壓壞。

　　第一種：防爆胎的側壁都非常厚，這就可以保證即便輪胎失去了氣壓，加厚的橡膠側壁也能夠支撐車輛的重量，不會導致嚴重的變形，因此輪胎爆胎後並不會嚴重影響車輛的行駛，甚至車主有可能感覺不到。

　　第二種：防爆胎的裡面安裝了一個被稱作固定圈的裝置，這個固定圈可以從內側支撐輪胎，從而使輪胎不至於被壓壞，同時還能防止輪胎從輪胎墊圈上脫落。

　　而且為了防止輪胎變形後脫離輪圈，輪圈是經過特殊設計的，輪圈上的凸峰能夠防止輪胎在壓力突然下降後脫離。

　　零氣壓續行輪胎和普通輪胎不同（質量，剛性）。配備零氣壓續行的輪胎的汽車都有特別的匹配設計（底盤，懸掛，輪輞），另外，由於零氣壓續行輪胎具有堅硬的胎側可以彌補缺氣造成的影響，因此汽車必須配備氣壓監測系統以提醒駕駛員關於任何的不正常的氣壓流失。