外齧合齒輪泵的工作原理及結構

　　1、齒輪泵的工作原理：齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的齧合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸入管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室後，由於兩個齒輪的輪齒不斷齧合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。

　　2、齒輪泵的結構由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於迴轉泵，也可以認為屬於容積泵。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。

　　1、離心泵的工作原理是： 離心泵之所以能把水送出去是由於離心力的作用，水泵在工作前，泵體和進水管必須罐滿水形成真空狀態，當葉輪快速轉動時，葉片促使水快速旋轉，旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中飛去，泵內的水被丟擲後，葉輪的中心部分形成真空區域，水源的水在大氣壓力（或水壓）的作用下透過管網壓到了進水管內，這樣迴圈不已，就可以實現連續抽水；

　　2、離心泵的基本構造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。

　　油封密封原理：由於在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的洩漏，從而實現旋轉軸的密封。油封的密封能力，取決於密封面油膜的厚度，厚度過大，油封洩漏。厚度過小，可能發生幹摩擦，引起油封和軸磨損，密封唇與軸之間沒有油膜，則易引起發熱、磨損。

　　油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用於特殊油封。從油封的密封作用、特點、結構型別、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封用密封件叫密封件。