1、車身長度：後視鏡是車輛的一部分，所以後視鏡往前伸肯定要佔據一定車身長度。而汽車的長度不是隨意設定的，而是有相關規範的。所以後視鏡前伸多少車身長度就要隨之減少。
2、法律法規：《汽車後視鏡效能與安裝要求》裡有這樣的規定：滿載的情況下後視鏡最低處距離地面高度不足1.8米時，後視鏡不能超過車身最寬處20釐米。而很多大客車後視鏡最低處都符合這個條件，因此後視鏡放在車身兩側的話可能就超限了。
3、安裝位置限制：後視鏡裝在車身側面那司機就要從側面車窗去觀察後視鏡。左邊還好說，右邊對大客車來說可就麻煩了。因為現在的客車副駕駛的位置要麼是車門要麼是副駕駛座，客車車門結構肯定比車窗複雜，而且車門也不可能是一大塊透明玻璃。所以隔著車門看後視鏡真是太難為司機了。有些小型客車副駕駛也是座位，沒有車門，按理說不影響看後視鏡。但是門不擋可架不住乘客擋啊。乘客並不是司乘人員，他坐在副駕駛的座位上難免影響司機觀察後視鏡，雖然司機可以提醒，但也不能老提醒啊。更要命的萬一遇到個腦子不好的乘客說急了跟你搶方向盤，那就更恐怖了。
1、儘量避免倒車
很多刮蹭事故都是倒車時發生的，所以要儘量避免倒車。停車場停車時，儘量找對面沒車的停車位倒車入庫，這樣在開車走時就可以避免倒車撞到人或車;在路口如果紅燈亮了，越過人行線也儘量不要倒車，可以原地等候。
2、過路口要注意
市區內大多數的事故都是在路口發生的，透過路口的時候一定要多加小心。儘量減速透過，尤其是當你看不到另一個方向的情況的時候。很多事故發生在綠燈變紅燈後、或者紅燈變綠燈後的4秒之內，儘量避免自己在4秒的時候位於路口中央。
如果怕後面的人不耐煩，可以在紅燈停車的時候停的靠後一些，訊號燈變綠後鬆開剎車，等到確認另一個方向沒有闖紅燈的車輛、或者還在過馬路的行人，這之後再踩油門。這樣後面的人看到了訊號燈，剎車燈滅了，車也動了，也就不會覺得在故意擋路。
3、保養車輛不要過分省錢
定期保養車輛，尤其在剎車和輪胎上不要過分省錢。保持良好的輪胎狀況，再好的車也是靠輪胎提供抓地力，磨損、破裂、鼓包、到達年限等都是提醒車主需要更好輪胎了。
4、不要亂變道
開車時，不要左竄右突，不要來回變道，不要急加速急減速。變道超車並不會節省多少時間，反而會大大增加事故的可能性。如果有人要在前面併線，稍微減速讓車並進來。
5、永遠不要在高速上停車除了不要在高速上停車之外，如果看到路邊緊急停車的車輛，儘量向左變道，空出足夠的安全距離，不要擦過路邊停著的故障車輛，因為萬一有人突然從車旁邊出現、或者車門突然開啟，後果都會很嚴重。
1、第一次倒車進去以車尾板左車廂角到了中樁為準，快速回方向盤兩圈，左右不均可稍微修正，那邊大就往那邊打方向盤，但不可猛打方向，在車庫內方向最多不可過半圈；第二次倒車進去以車尾板中間剛好到了後樁的左邊樁為準，快速回方向盤兩圈。
2、移庫第一進要由慢到快打方向盤，當要半個車頭過去後也是由慢到快打方向盤；第一退非常重要，啟動前得把方向盤打死，當倒車時駕駛人那邊的後視鏡看到中樁，就可以快回方向，當車正時再打多一圈後，後面要快要慢就靠自己了，最好是先慢後快，退過一點去，停後與邊線平行；第二進與第二退是修正的，希望學員們自己把握。