1、出現以上這種故障一般有有四種原因，其中主要原因就是氣門間隙過大，特別是當車主進行發動機清洗過後更容易出現這種情況。另外還有凸輪軸或氣門腳磨損過重，在工作的時候挺杆發生跳動敲打氣門，機油粘度過大和機油量不足都會產生。
2、氣門響就是指發動機在工作工程中發出一些有節奏的敲擊響聲，這種響聲還會跟著發動機的轉速越快出現的響聲越多。車主可以讓發動機空轉，然後在氣門室旁邊聽，這時候如果出現連續而又富有節奏的響聲又或者在氣門間隙中插入厚薄規之後發生響聲邊瑞，那麼就是氣門響。
1、出現以上這種故障一般有有四種原因，其中主要原因就是氣門間隙過大，特別是當車主進行發動機清洗過後更容易出現這種情況。另外還有凸輪軸或氣門腳磨損過重，在工作的時候挺杆發生跳動敲打氣門，機油粘度過大和機油量不足都會產生。
2、氣門響就是指發動機在工作工程中發出一些有節奏的敲擊響聲，這種響聲還會跟著發動機的轉速越快出現的響聲越多。車主可以讓發動機空轉，然後在氣門室旁邊聽，這時候如果出現連續而又富有節奏的響聲又或者在氣門間隙中插入厚薄規之後發生響聲邊瑞，那麼就是氣門響。
1、出現以上這種故障一般有有四種原因，其中主要原因就是氣門間隙過大，特別是當車主進行發動機清洗過後更容易出現這種情況。另外還有凸輪軸或氣門腳磨損過重，在工作的時候挺杆發生跳動敲打氣門，機油粘度過大和機油量不足都會產生。
2、氣門響就是指發動機在工作工程中發出一些有節奏的敲擊響聲，這種響聲還會跟著發動機的轉速越快出現的響聲越多。車主可以讓發動機空轉，然後在氣門室旁邊聽，這時候如果出現連續而又富有節奏的響聲又或者在氣門間隙中插入厚薄規之後發生響聲邊瑞，那麼就是氣門響。
1、拆下輪胎,拆下剎車皮,拆下剎車支架,拆下剎車碟固定螺絲,剎車碟就可以拿下來,順序裝回就可以了。
2、上海大眾推出的桑塔納升級版——Santana Vista志俊，除了對原有車型的外觀做了不少的改進外，還在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德系車的傳統優勢，並保留了桑塔納系列車的傳統優勢——寬大舒適的內部空間。