大眾途安左前輪異響是減震器的問題，如果是平道異響檢查制動問題，低速行駛發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱原因是車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響。
更換原車剎車片後，由人為因素導致的發響可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時可以看到剎車片表面只是區域性有摩擦痕跡。這時得到4S店拆下重新安裝。行駛一段時間後突然發響，大部分由於踩剎車時正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況可以到4S店進行清洗。由於廠家的問題，如同一種型號剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達到三毫米。這就導致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會響。遇到這樣的情況需要先光碟，如不光碟可以行駛一段時間，等痕跡吻合後就不會發響了。
斯柯達明銳左前輪異響有可能是輪胎造成的，或者是減震器造成的，或者是橫拉桿造成的，再或者是制動系統造成的，建議你還是到修理廠檢查一下，確定它的發聲的位置。
前輪異響的原因有很多：
1、有節奏的尖銳響聲可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。
2、連續的尖銳聲可能是軸承壞了。
3、連續沉悶的響聲可能是傳動軸有問題了。
根據異響，還可以體會下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可能就是傳動軸的原因了。輪胎軸承故障，在行駛的過程中聽到來自輪胎方向傳來的金屬摩擦聲。
檢查方法：試車，有經驗的修理工可以透過試車來判定哪個輪子的軸承出現問題；升高汽車，用雙手抓住輪胎上下搖動，若出現較大的曠量多數為軸承問題需要更換。
1、你反應的這個問題主要有這幾個零部件引起的1.三角臂球頭 2.三角臂2個橡膠套3.平衡杆套4.減震器頂部的橡膠套，主要是這4個部位詳細檢查下看看，是否老化引起的。
2、異響的可能原因
3、1.前減震器故障 2.前輪驅動半軸鬆動 3.底盤螺絲和橡膠元件鬆動，各球頭及軸承松曠
4、檢查步驟：
5、用升降器把車輛升起。
6、檢查底盤前端螺絲和橡膠元件是否鬆動。
7、拆卸前減震器檢查減震器是否良好。
8、拆卸前輪檢查前輪軸承。
9、檢查前輪驅動半軸是否鬆動。
10、最後判斷故障原因，進行零部件更換。
現代途勝低速剎車異響有可能是剎車片的磨合，沙粒進入出現響聲，剎車系統出現故障，制動盤磨損嚴重等。
一、剎車片的磨合
剎車片的磨合是新車的磨合中一個很重要的環節，磨合期間出現輕微剎車異響是正常的。
二、沙粒進入
車輛行駛當中，也許會有很細小的沙粒進到片和盤的中間，有時候也會由於摩擦出現異響， ...
如果汽車右前輪出現異響，一般都是剎車片磨損嚴重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪輪胎磨損或者傳動軸損壞引起的。
1、剎車片磨損嚴重：
當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，並且會出現轉彎異響等症狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。
2、右前輪避震器損壞：
如 ...
拆卸桑塔納內球籠，先將固定桑塔納車輛輪胎的螺絲擰下來，將桑塔納車輛的輪胎拆卸下來，將固定桑塔納球籠盤的螺絲擰下來；具體的操作步驟如下：
1、先將固定桑塔納車輛輪胎的螺絲擰下來。
2、將桑塔納車輛的輪胎拆卸下來。
3、將固定桑塔納球籠盤的螺絲擰下來。
4、將桑塔納球籠盤拿下來。
5、桑塔 ...
發動機水溫過高有多種原因：
1、溫控感應開關有問題（也叫感應塞）。
2、水泵有問題。
3、節溫器有問題（不能正常開啟）。
4、水箱有堵塞（造成散熱不好）。
5、冷卻液不足。
最好直接去維修點進行排查。 ...
大眾途安電腦檢測口，在方向盤與剎車踏板之間，有一個塑膠裝飾蓋板，扣開這個飾板，即可看到電腦檢測介面。腦檢測口又叫OBD診斷介面，中文翻譯為“車載診斷系統”，OBD診斷座，就是連線電腦與車身診斷系統的橋樑（介面）。透過程式可以將故障碼從汽車ECU中讀出故障程式碼，根據故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故 ...
大眾途安的obd介面在方向盤下方塑膠蓋板的後面。
OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫，中文意思是車載自動診斷系統。它可以對汽車的重要部位進行實時監測，汽車出現故障時會及時進行報警。
OBD監測的部位有氧感測器、燃油系統、發動機、排放控制系統、催化轉化器、EGR、顆粒捕捉器等。 ...
大眾凌渡變速箱異響分以下幾種情況：1、軸承的磨損及損壞．當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降；當軸承損壞時由於軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大.。
2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間 ...