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大眾途安後視鏡開關怎麼調節

大眾途安後視鏡開關怎麼調節

  1、進入車內觀察兩側後視角度是否合適。在車門把手附近可以看到後視鏡調節開關,將後視鏡調節旋鈕旋轉到“L”,則為選擇左側後視鏡進行調節;將後視鏡調節旋鈕旋轉到“0”,則為關閉車輛後視鏡調節功能;將後視鏡調節旋鈕旋轉到“R”,則為選擇右側後視鏡進行調節。將旋鈕按向不同的角度,調節後視鏡對應角度轉動。

  2、注意:大眾途安有隨動功能,單獨調整左側後視鏡,右側後視鏡會隨調整微調。建議先調左側再調右側。

  3、途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進入國內市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。途安Touran 的名稱來自於“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。大眾途安一直都是歐系MPV的代表作,兼具舒適性與操控性。新途安主打1.8T和2.0L兩大主力排量。

大眾途安汽車雨刮器怎麼調節

  大眾途安汽車雨刮檔位可以控制空調的檔位、開關以及雨刮水的使用。下面介紹大眾途安汽車雨刮器怎麼調節:

  進入駕駛室找到車輛雨刮控制桿的位置。

  將雨刮器調節到“0FF”檔位為關閉車輛雨刮。

  雨刮杆推到“1X”檔位為單次雨刮動作。

  其中“INT”檔位為間歇式雨刮檔位。

  雨刮控制桿向上推到“LOW”檔位為低速雨刮檔位。

  雨刮控制桿向上推到“HIGH”為高速雨刮動作檔位。

  將雨刮控制桿向後拉起為前擋風玻璃噴水,向前推為後雨刮的使用。

  總結:1、進入駕駛室找到車輛燈光控制桿。

  2、瞭解每個燈光檔位的使用方法。

  3、根據實際需求合理設計燈光。

大眾朗逸後視鏡怎麼調節

  1、大眾朗逸後視鏡調節按鈕在駕駛位置的左側控制區調節

  2、左右兩邊的後視鏡可以調節上、下、左、右一共四個角度調節

  3、調節的旋鈕中間“0”檔位是關閉調節功能

  4、將旋鈕旋轉到“R”為調節右側後視鏡方向角度

  5、將旋鈕旋轉到“L”為調節左側後視鏡方向角度

  6、將旋鈕上、下波動,可以調節後視鏡上、下方向轉動

  7、將旋鈕左、右波動,可以調節後視鏡左、右方向轉動


大眾半軸內球籠怎麼拆

  拆卸桑塔納內球籠,先將固定桑塔納車輛輪胎的螺絲擰下來,將桑塔納車輛的輪胎拆卸下來,將固定桑塔納球籠盤的螺絲擰下來;具體的操作步驟如下:   1、先將固定桑塔納車輛輪胎的螺絲擰下來。   2、將桑塔納車輛的輪胎拆卸下來。   3、將固定桑塔納球籠盤的螺絲擰下來。   4、將桑塔納球籠盤拿下來。   5、桑塔 ...

老款大眾1.4T的發動機水溫過高是什麼故障

  發動機水溫過高有多種原因:   1、溫控感應開關有問題(也叫感應塞)。   2、水泵有問題。   3、節溫器有問題(不能正常開啟)。   4、水箱有堵塞(造成散熱不好)。   5、冷卻液不足。   最好直接去維修點進行排查。 ...

大眾電腦檢測口在什麼位置

  大眾途安電腦檢測口,在方向盤與剎車踏板之間,有一個塑膠裝飾蓋板,扣開這個飾板,即可看到電腦檢測介面。腦檢測口又叫OBD診斷介面,中文翻譯為“車載診斷系統”,OBD診斷座,就是連線電腦與車身診斷系統的橋樑(介面)。透過程式可以將故障碼從汽車ECU中讀出故障程式碼,根據故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故 ...

大眾obd介面在哪

  大眾途安的obd介面在方向盤下方塑膠蓋板的後面。   OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫,中文意思是車載自動診斷系統。它可以對汽車的重要部位進行實時監測,汽車出現故障時會及時進行報警。   OBD監測的部位有氧感測器、燃油系統、發動機、排放控制系統、催化轉化器、EGR、顆粒捕捉器等。 ...

大眾obd介面在哪裡

  1、大眾途安obd介面位置:方向盤下塑膠蓋板後方。   2、OBD是英文On-BoardDiagnostics的縮寫,中文翻譯為“車載自動診斷系統”。這個系統將從發動機的執行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發出警示。當系統出現故障時,故障(MIL)燈或檢查發動機(CheckEngine)警告 ...

大眾L天窗漏水是怎麼回事

  天窗漏水的原因可能是因為密封條不好導致的。天窗密封膠條長時間風吹雨打會存在老化的現象,所以遇到漏水的情況,一大部分原因是膠條失效導致的。   原因分析及解決辦法:   1、天窗上的密封條起著密封的作用是有限的,不能保證任何情況下雨水都不會滲入。   2、原車設計的天窗都會有專門的導水槽和排水管,通常只要經 ...

大眾用什麼機油

  1、大眾途安機油型號為10w-40,途安機油用3升多,4升用不完。   2、加註機油的最簡單方法:加註的時候拔下自己發動機頂端有個環形塑膠拉桿下面就是一根很長機油標尺,抽出來,第一次測量時候擦乾淨,伸進去到底,再拔出來,機油加註的再標尺末端兩個刻度中間就是OK,靠近末端尖部的偏少,超過中間段以上的就是偏多 ...