天津濱海國際機場在東麗區。
天津濱海國際機場位於天津東麗區，距天津市中心13公里，距天津港30公里，距北京134公里，南至津北公路，西至東外環路東500米，北至津漢公路及京津高速公路，東至京津塘高速公路。
是國內幹線機場、國際定期航班機場、國家一類航空口岸，中國主要的航空貨運中心之一。
天津濱海機場屬於濱海新區的，天津機場指天津濱海國際機場。天津濱海國際機場（TianjinBinhaiInternationalAirport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位於中國天津市東麗區，距市中心13公里，為4E級民用國際機場；是中國國際航空物流中心、國際定期航班機場、對外開放的國家一類航空口岸和中國主要的航空貨運中心之一。
天津濱海國際機場前身為天津張貴莊機場，始建於1939年11月。
濱海新區，是天津市的市轄區、副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，國務院批准的第一個國家綜合改革創新區。
三亞鳳凰國際機場位於中國海南省三亞市天涯區（鳳凰村），東距三亞市中心約11千米，為4E級民用運輸國際機場，是中國國內幹線機場，於1994年7月1日正式通航。
三亞鳳凰國際機場新擴國際航站樓的順利啟用，進一步完善了三亞市基礎設施建設，為廣大海南人民提供更加舒適的出行體驗，為海南自由貿易區（港）建設貢獻了力量。
1、北京首都國際機場位於北京市順義區。
2、北京首都國際機場建成於1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成並正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機場擴建工 ...
1、塘沽區，是老保稅區，地點在塘沽區新港大道附近，目前以汽車和倉儲為主要業務。
2、東麗區，地點是在東麗區空港開發區，雖然兩個地點管理上歸市裡直屬。
天津保稅區位於天津港港區之內，是我國華北、西北地區唯一的、也是中國北方規模最大的保稅區。作為高度開放的特殊經濟區域，保稅區具有國際貿易、現代物流、臨 ...
桃仙機場屬於瀋陽市的渾南區。
1、瀋陽桃仙國際機場（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHEX，ICAO：ZYT），位於中國瀋陽市南郊的桃仙街道，距瀋陽市中心20公里。為4E級民用國際機場，是中國一級幹線機場，中國八大區域性樞紐機場之一，東北地區航 ...
天津薊縣現在叫薊州區，位於天津市最北部，地處京、津、唐、承四市之腹心。薊州區古稱漁陽，春秋時期稱為無終子國，戰國時稱無終邑，秦代屬右北平郡，唐朝設薊州。新中國成立後，屬河北省下轄縣，1973年9月，劃歸天津市，相沿至今。
薊州區是天津市唯一的半山區，也是天津市的“後花園”，被列為全國生態示範區、全國首 ...
白雲機場屬於花都區，廣州以前的舊機場名為廣州白雲機場，後來因為城市建設需要，白雲機場就搬去了花都，變成花都區新白雲機場。新的白雲機場是按照國際機場的設計建設建成的，所以全稱為廣州白雲國際機場。
截至2019年4月，廣州白雲國際機場擁有基地航空8家，分別為中國南方航空、中國國際航空、深圳航空、九元航空、 ...
長春龍嘉國際機場，位於長春市九臺區龍嘉街道機場路3500號。中國東北地區四大國際機場之一。東北亞航空樞紐門戶，東北亞區域重要的航空交通樞紐，幹線機場。
龍嘉機場為吉林省長春市與吉林省吉林市共用機場。目前T2航站樓及第二跑道正在擴建當中。
2015年，長春龍嘉國際機場完成運輸起降6、8萬架次，同比2 ...
昌北機場不屬於南昌的某個區，而是屬於新建縣。南昌昌北機場於1996年10月20日開工建設，1999年9月10日建成投入使用，2004年2月，南昌昌北機場透過對外籍飛機開放口岸驗收，晉升為國際機場。
2018年9月3日起，南昌昌北國際機場“無紙化”通關便捷服務試執行，乘坐中國國內航班的旅客可憑手機二維碼 ...