奇駿電瓶型號是風帆品牌，容量是62AH，一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。
同時電瓶也沒有明確的更換週期，主要取決與駕駛員日常用電習慣，當發電機不工作或怠速發電量較低時，使用較大功率電器就會損耗蓄電池電量，畢竟蓄電池充放電次數是有限的，迴圈充放電次數是指電池電量低於15％的次數，一般在300次左右。
啟動機工作電壓應不低於12V，當蓄電池電壓長時間在10V以下，充電也充不進多少，有可能達到了蓄電池的使用壽命，應予更換。若是鉛酸蓄電池，可以新增電解液或補充蒸餾水，使用涓流進行修復電池，但一般也建議更換新的電池更有保障。
更換時首先拆下蓄電池負極在拆正極，以防止若拆下正極後不小心搭鐵短路。安裝時順序相反，先裝正極再裝負極，固定蓄電池後檢查接線柱鬆動，因為在啟動時電流可達300-500A，鬆動提供不了大電流，而且容易產生點火花比較危險。
奇駿使用的是鄧祿普GRANDTREK(敢越客)系列輪胎，是鄧祿普的一個輪胎品種。
除了新奇駿頂配之外，剩餘全系車均採用規格為225/65R17的鄧祿普GRANDTREK系列產品，這款輪胎的優勢在於靜音及抓地效果。從新奇駿採用的輪胎品牌鄧祿普來說，鄧祿普與米其林、倍耐力及大陸（馬牌）同屬於輪胎行業的第一集團，從這些輪胎品牌在歐美原配車來看，米其林無疑是最受歡迎的，其中尤以德系汽車品牌為主力軍。而鄧祿普作為賓士和寶馬的供應商之一，在賓士的許多型號以及寶馬的X5、7系列中也經常採用。但值得注意的是，鄧祿普實際確是日本廠商，但研發和出品地都在歐洲，也算半個歐洲品牌。但就其出品的輪胎質量和品質來說，從眾多高階型號及越野車對鄧祿普輪胎的使用上，可見一斑。Grandtrek能夠實現鋪裝路和非鋪裝路效能的完美平衡，無論任何路況，都能表現出穩定的駕馭力。其胎面直線型中央肋部花紋塊與全束帶層的結合，是高速行駛時的操控穩定性大幅提高。2合1胎肩花紋塊和胎肩小溝槽的設計提高靜音性與駕乘舒適性。
奇駿電瓶原裝的是風帆品牌，容量是62AH，一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年，新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。
同時電瓶也沒有明確的更換週期，主要取決與駕駛員日常用電習慣，當發電機不工作或怠速發電量較低時，使用較大功率電器就會損耗蓄電池電量，畢竟蓄電池充放電次數是有限的，迴圈充放電次數是指電池電量低於15％的次數，一般在300次左右。
啟動機工作電壓應不低於12V，當蓄電池電壓長時間在10V以下，充電也充不進多少，有可能達到了蓄電池的使用壽命，應予更換。若是鉛酸蓄電池，可以新增電解液或補充蒸餾水，使用涓流進行修復電池，但一般也建議更換新的電池更有保障。更換時首先拆下蓄電池負極在拆正極，以防止若拆下正極後不小心搭鐵短路。安裝時順序相反，先裝正極再裝負極，固定蓄電池後檢查接線柱鬆動，因為在啟動時電流可達300-500A，鬆動提供不了大電流，而且容易產生點火花比較危險。