奧迪溼式雙離合壽命

　　1、奧迪溼式雙離合壽命應該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。具體和個人的使用駕駛習慣有很大的關係。

　　2、雙離合變速器主要可分為乾式雙離合和溼式雙離合兩種，雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的，都是由兩個離合器輪流進行檔位切換工作，只不過在主動盤和從動盤這兩者之間傳遞的介質不同，乾式雙離合變速器使用的是空氣傳遞，而溼式雙離合變速器則是使用油液。

　　3、乾式雙離合是透過金屬片的直接接觸傳動，動力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動比例升高，傳遞效果顯著；而溼式雙離合浸泡在油液中，會增加傳動的阻力，所以傳動效率不如干式雙離合。

　　4、溼式雙離合變數箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式雙離合器由於節省了相關液力系統，所以在製造成本、輕量化、方面會更有優勢。

　　5、由於乾式雙離合是空氣散熱，只能靠風冷來散熱，而溼式雙離合是有油液浸泡的，也就是水冷，這個顯然要比干式的散熱效率要高，這也就是為什麼乾式雙離合容易故障了。

　　6、乾式離合器的金屬摩擦片由於沒有像溼式那樣有油液潤滑，如果收到太大的應力衝擊，很容易導致摩擦片的損壞，所以，乾式離合器只能用於小排量低扭矩輸出的車型，甚至，某些車型為了適應乾式離合器，刻意將發動機在低檔位的扭矩輸出，為的就是保護變速箱離合器。

　　2019奧迪q3使用的是溼式雙離合變速箱，這款車搭載的這臺7速溼式雙離合變速箱已經算是非常熟悉的變速箱了，大部分奧迪車型上都有它的身影。

　　在動力方面，這款車搭載了1.4T和2.0T高、低功率渦輪增壓發動機，與之匹配的7速溼式雙離合變速箱，換擋邏輯非常聰明，與發動機配合的非常默契，在駕駛汽車的過程中，變速箱總能保持在最合適的檔位上。

　　在日常行駛的過程中，變速箱換擋邏輯較為清晰，轉速控制也相對較低，整套動力系統在燃油經濟性方面的表現較為出色，在急加速的過程中，變速箱降檔也非常迅速。

　　值得一提的是，因為這是一款雙離合變速箱，在日常行駛的過程中，如果汽車的行駛速度較低的話，1、2擋之間的切換過程中偶爾會產生一些頓挫感，當汽車的行駛速度提升之後，變速箱換擋產生的頓挫聲音就會消失。

　　總的來說，這款車搭載的動力系統匹配比較完美，雙離合變速箱的表現已經足夠出色了。

　　1、探歌其匹配的是代號為DQ381的7速溼式雙離合變速箱。

　　2、動力方面將搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，這款發動機已經被運用在高爾夫、速騰、邁騰等多款大眾車型上。

　　3、大眾探歌並不是一味地個性化，看上去更像是有時尚潮流包裝的家庭暖男。大膽的設計、實用並人性化的功能，同時注重駕駛者體驗的調校，都體現出大眾對年輕一代消費者獨有的理解。