奧迪S4用的什麼發動機

　　以2019款和2018款兩款車型為例，奧迪S4使用的發動機是3.0升V型6缸渦輪增壓發動機。

　　3、0指的是發動機的排量為3.0升。V型指的氣缸排列方式。6缸表示這個發動機一共有6個氣缸。

　　渦輪增壓是發動機的一個型別。發動機的型別有很多種，目前比較常見的型別是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他型別的發動機還有機械增壓發動機等。

　　一般情況下，同等排量的發動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強百分之四十左右。

　　奧迪S4搭載3.0升V型6缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率260KW，最大馬力354PS，最大扭矩500N・m。最大功率轉速5400-6400rpm，最大扭矩轉速1370-4500rpm。

　　供油方式為缸內直噴，驅動方式為全時四驅，百公里加速時間僅需4.7秒。

　　懸架方面，前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架同樣為多連桿式獨立懸架。

　　奧迪Q7搭載的是2.0升渦輪增壓發動機和3.0升機械增壓發動機。

　　奧迪Q7是奧迪旗下推出的一款中大型SUV，這款車主要以進口的方式引進中國汽車銷售市場，這款車同時也是奧迪汽車旗下推出的一款旗艦級車型。

　　在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是2.0升渦輪增壓發動機和3.0升機械增壓發動機，其中，2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，3.0升機械增壓發動機的最大功率為245kw，最大扭矩為440牛米。

　　在傳動方面，全系車型匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　值得一提的是，奧迪Q7機械增壓3.0TV6高效能發動機EA837是一款連續蟬聯5年的沃德十佳發動機，從發動機的結構來看，簡單來說就是兩個渦輪轉子相對旋轉。

　　這臺發動機採用的是雙噴射系統，使發動機在不同的工作狀態下實現最最佳化的燃燒，不僅提升了發動機的動力效能，同時還提升了發動機的燃油經濟性。

　　新款奧迪rs4搭載的是一臺2.9T雙渦輪增壓發動機。

　　奧迪rs4是奧迪推出的一款高效能轎車，在動力方面，這款車共推出了一款動力車型，搭載的是一臺2.9T雙渦輪增壓發動機，這臺發動機的最大功率為331kw，最大扭矩為600牛米，傳動方面，匹配的是8擋手自一體變速箱。

　　值得一提的是，這款車搭載的這臺發動機是奧迪與保時捷共同研發的，從這款發動機的引數來看，這款車的動力表現還是非常優秀的。

　　這臺發動機採用的是90°氣缸夾角、水冷式中冷器以及米勒迴圈技術，這款發動機採用的渦輪增壓器放置在缸體的中間，這種放置方式會距離排氣端的位置更近，發動機在工作過程中產生的廢氣會在更短的時間之內驅動渦輪運動，從而可以為發動機提供更大的動力，這種方式還能減少渦輪遲滯現象。

　　米勒迴圈技術相信很多車主都沒有聽說過，其實這是一項節省燃油的技術，這項技術相比上一代發動機節省了17%的燃油。