1、按里程：
主要是操作的問題，也可以說如果你的車行駛，還非常有力的話也要去換離合片的，當然這個有時候要有經驗的修理工才能判斷，有時候駕駛員也能根據自己的日常差異來判斷的。一般要求是十萬公里就需要強制更換的。
2、按損耗及使用情況：
高速跑不起來，油門踩到底只能跑80--90公里（因為離合器打滑），掛一檔起步時，車有前後闖動感也需更換離合器片及壓盤，踩，抬離合時有生澀感也需更換。還有離合時感覺到不平，可能是離合器片磨損比較嚴重了，就可以考慮及時更換了。
1、按里程：
主要是操作的問題，也可以說如果你的車行駛，還非常有力的話也要去換離合片的，當然這個有時候要有經驗的修理工才能判斷，有時候駕駛員也能根據自己的日常差異來判斷的。一般要求是十萬公里就需要強制更換的。
2、按損耗及使用情況：
高速跑不起來，油門踩到底只能跑80--90公里（因為離合器打滑），掛一檔起步時，車有前後闖動感也需更換離合器片及壓盤，踩，抬離合時有生澀感也需更換。還有離合時感覺到不平，可能是離合器片磨損比較嚴重了，就可以考慮及時更換了。
1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
2、輪胎老化。胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋，就需要及時將此輪胎換下，不管是新胎還是舊胎。
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。
6、輪胎年限到期，輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化，應該及時的更換。
1、胎面損耗接近磨損標記。任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設定一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況。在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要儘早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
3、輪胎年限到期。即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對輪胎的保養如何到位，輪胎使用時間長了，也是會逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過這個年限，輪胎就會開始老化。輪胎老化的主要表現就是表面硬化，繼而出現龜裂紋。老化的輪胎會失去應有的彈性，繼續使用的話會導致胎面變形，存在爆胎風險。