如何區分路虎各車系

　　1、路虎攬勝行政版。

　　路虎攬勝行政版大體車身是接近梯形，車輛尾部的梯形區域車窗及車頂的梯形區相互呼應，側進氣口，長條豎形的就是攬勝(行政版)，並且攬勝的前進氣格柵有三道槓，前保險槓為長方形。

　　2、路虎攬勝運動版。

　　路虎攬勝運動版更適於一般道路而不是越野路況。

　　運動版攬勝，看上去也很時髦，這輛車富於運動感，衝勁十足，操控靈敏。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進氣格柵上的車標是黑色底的，前進氣格柵為兩道槓，前保險槓為梯形。運動版尾部有很明顯的sport標識。

　　3、路虎發現4。

　　路虎發現4的車身立體感最強，從尾部是最好區分的，發現的車頂是階梯狀的，後備箱高度從後排上方空間開始階梯狀升高，車尾標有英文“Discovery”。同時，發現4的前進氣格柵的車標底色是黑色。

　　4、路虎衛士。

　　衛士算是最容易區分的了，因為最初是軍用的，外型上還是比較有稜有角，不像其他有柔和的曲線，衛士的車頂是折線，大概25度上揚後，直接變為水平的直線。

　　5、攬勝極光。

　　從外觀上來講，攬勝極光車頂的傾斜角度是路虎裡最大的，配合上揚的腰線很容易辨認。

　　乘坐駕駛感上來講，極光是比較適合市區行駛的SUV，是一款特別適合女性的座駕，車身相比較路虎其他車型更小巧些，車身線條特別性感。

　　極光和攬勝的共同點就是，車前的“鼻孔”那兒是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好區別了發現和神行的綠色底。

　　6、路虎神行者。

　　神行者2的車頂基本在一條直線上，尾燈是兩個圓形的互鎖式燈組。說的幽默一點就是，神行的“嘴唇”比較薄。神行的前進氣格柵的車標底色為綠色。

　　誕生地是英國，後來被福特公司收購，然後因為經濟問題出售給印度的一家機械生產公司。

　　路虎汽車的造型非常霸氣，幾乎每一款路虎汽車都能讓人感覺到震撼，路虎汽車在國內就是非常受歡迎的車型，只是前些時間因為被爆出各種質量問題，使路虎汽車的銷量受到影響，但是這依然不能妨礙路虎汽車的發展。隨著路虎保有量的不斷上升，路虎正不斷加強經銷商網路建設，提升客戶服務體驗。而進入全面運作階段的國家銷售公司，將成為路虎貼近本地消費群體、瞭解本地消費需求的又一平臺，從而能夠更好地提供適合中國消費者的產品選擇和服務體驗。

　　據說路虎已經開始打造無框車門的轎車，不只是外觀方面非常棒，就連內飾也是科技感十足。只是不知道這款汽車上市以後價值多少，還有就是引入國內以後這種汽車能不能像攬勝系列汽車一樣受歡迎。

　　路虎攬勝共有歐規、美規、中東版等車型，雖然各個版本的路虎在外觀上並無明顯區別，但是在配置方面還是有非常大的區別。

　　路虎汽車旗下的車型一向以全球頂級豪華汽車為設計標準，路虎攬勝是路虎汽車旗下最具有代表性的一款車，這款車經過精心的打造同時也成為了有史以來最為奢華和最強悍的車型，這款車的配置也重新整理了豪華型SUV的標準，讓很多喜歡這款車的車主欲罷不能。

　　歐規版攬勝配置：

　　搭載3.0升TdV6渦輪增壓柴油發動機，第一代全地形反饋適應系統、感應式尾門、前排16項駕駛座椅電動調節、前排、後排座椅加熱、20寸合金輪轂、打孔真皮座椅等都是這款車的標配。

　　美規版攬勝配置：

　　搭載3.0升渦輪增壓發動機和3.0升TdV6渦輪增壓柴油發動機，打孔真皮座椅、雙層遮陽板、全地形程序控制、無鑰匙進入、智慧啟停等是這款車的標準配置。

　　中東版攬勝配置：

　　19英寸輪轂、紋理皮革座椅、10項前排座椅加熱、感應式尾門是這款車的標準配置。