如何評價吉利首秀沃爾沃LYNKCOCX11

　　中國市場，吉利集團旗上，豪華品牌有沃爾沃，平民品牌有吉利自己，但是在沃爾沃和吉利之間的中端產品線，是空檔的。因此，吉利CMA平臺上打造的LYNK&CO品牌產品，將填補這一空缺。縱觀吉利和沃爾沃的整個產品線，LYNK&CO系列產品的價格區間預計會在15萬—25萬，上下彈性大概在三萬之間（當然也不排除往上會出個把破三十萬的頂配提升形象）。也就是說，LYNK&CO會下和吉利博字系，上和沃爾沃S60L略有重疊，其購買邏輯是買博字的高配還是LYNK&CO的低配；買LYNK&CO的高配還是買沃爾沃S60L的低配”），從而實現低、中、高全系產品線的無縫銜接。YNK&CO主力的PK物件，應該是合資韓系。目前已知的發動機，是寶雞工廠的1.5T，雖然這款發動機的資料很不錯，但僅靠這款發動機是很難衝破18萬的，所以未來一定會引進沃爾沃上一代的2.0T。目前已經被曝路試的SUV，我個人感覺預計售價會在14萬-17萬。

　　曝光了吉利與沃爾沃合作的全新品牌新車諜照，結合目前國內最新訊息，這個全新品牌將於10月9日正式釋出，同時該全新品牌的首款概念車也將釋出。首款車型將為SUV，基於沃爾沃與吉利共同開發的CMA平臺打造，國內品牌車型路試首次在海外被曝光，該車基於全新的CMA緊湊級模組化平臺打造，外觀參照之前沃爾沃釋出的概念車款曾將被作為沃爾沃全新緊湊型SUV車型XC40，未來品牌很有可能將是吉利汽車首次與沃爾沃共享同一產品平臺後的戰略，吉利總裁安聰慧在近日接受國內媒體採訪時也表示，吉利與沃爾沃將在今年年底聯合釋出全新的L品牌，其將以上汽大眾等合資品牌作為競爭對手，而作為沃爾沃全球緊湊級車型戰略的核心，CMA平臺自然是相當重要的，沃爾沃與吉利研發的將要共享沃爾沃諸如動力成、插電式混動系統、底盤懸架元件、人機互動系統以及安全系統在內的諸多技術。

　　說到沃爾沃，大家近期最關注莫過於剛釋出不久的全新XC90以及近百萬售價使用2.0T排量發動機是否厚道的話題，但是你是否知道，對於沃爾沃來說XC90僅僅是個開始。其更重要的意義在於新的車型平臺SPA的開發完成。使得最新的沃爾沃動力總成底盤、安全娛樂系統可拓展應用至集團內大部分的車型，特別是可應用於主打的60系S60、 V60和XC60車型中。