如何評價插電混動旗艦博瑞GE

　　博瑞GE使用了吉利全新的技術路線和技術模型，外觀上增強了肌肉感的線條設計，讓車主感受到更多保護，內部設計上則融入了更多的中國元素。安全方面從前期預防意外的發生，到被動安全系統對車主的保護，無一不彰顯著吉利對於安全的追求。

　　凱美瑞是油電混合動力車型，不是插電式混合動力車型。

　　插電式混動車型指的是，汽車有一個外接電源能夠給汽車的電瓶充電，既可以使用純電模式行駛，也可以使用燃油驅動汽車，而油電混合動力汽車指的是，汽車在行駛過程中，透過油和電共同驅動汽車。

　　凱美瑞共推出了兩款車型，一款是燃油版的車型，另外一款是油電混合動力車型，全新換代的凱美瑞是基於豐田全新的TNGA平臺打造的，這也是升級之後帶給消費者最大的驚喜。

　　TNGA最大的特點，在於降低車身整體重心，駕駛者在駕駛汽車的過程中，會體驗到更貼近地面的駕駛感受，在駕駛的過程中會感受到底盤的厚重感，這是以往豐田車沒有的感受。

　　這款油電混合動力的車型在啟動的瞬間是沒有噪音的，在正常行駛過程中，純電與燃油之間的切換銜接都是比較順暢的，彼此之間的過度不會有明顯的感覺，當汽車的車速提高時，發動機產生的動力就會為汽車的電池提供電量。

　　插電混動可以用新能源指標，插電式混動汽車屬於新能源汽車。

　　插電式混動汽車使用的是新能源牌照，插電式混動汽車搭載的動力系統是由發動機和電動機組合的，這類車型所搭載的電動機和電池組，直接起到了驅動汽車的作用，所以說屬於新能源汽車。

　　需要注意的是，插電式混動汽車以電為主要的驅動方式，而燃油是作為備用的，像相對於混動汽車來說，插電式混動汽車才是真正意義上的新能源汽車。

　　一般來說，插電式混動汽車搭載的電池，續航能力能達到100km，拿大眾帕薩特這款車來說，大眾帕薩特使用的就是插電式混合動力，在駕駛汽車的過程中，既可以使用發動機驅動，也可以使用電動機驅動汽車。

　　插電式混合動力汽車就是介於電動車和燃油車之間的一種車型，插電式混動車型產生的油耗非常低，這種型別的汽車非常適合在市區行駛。

　　隨著汽車生產技術的不斷髮展，插電混動車型在家庭用車需求方面也持續增長。