混合動力汽車不需要充電，插電式混合動力汽車需要充電。插電式混合動力汽車的電池更大，電機功率也更大，在純電模式下續航里程更長。
普通的混合動力汽車只能使用藍色的牌照，插電式混合動力汽車和純電動汽車需要使用綠色的新能源牌照。
插電式混合動力汽車由於電池較大，所以需要充電，而普通的混合動力汽車是不需要單獨為電池充電的。
插電式混合動力汽車的效能更強，在純電模式下續航里程更長，並且油耗也更低。
普通的混合動力汽車電動機大部分只是起到輔助發動機的作用，普通的混合動力汽車只在低速行駛或起步時才會使用電動機提供動力。
插電式混合動力汽車是一個非常不錯的選擇，很多使用者都會去購買插電式混合動力汽車。
插電式混合動力汽車續航里程比純電動汽車長，但是油耗要比汽油車和普通的混合動力汽車低，所以插電式混合動力汽車還是非常好的。
一般的插電式混合動力汽車都比較貴，有些高階品牌旗下的高階車型也有插電混合動力版本。如果車友們對插電式混合動力汽車感興趣，那可以找機會去試駕體驗一下。
最大的區別是：油電混動沒有外接充電口，插電混動有外接充電口。油電混動車型是不能上新能源牌照的，它仍然屬於燃油車範疇，還是得上藍牌。
油電混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛；
插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後內燃機可適時向電池充電。
插電式混動和油電混動很大的一個區別就是充電方式的不同，在購買車子的時候，很多人就會比較猶豫，那麼，油電混動與插電混動有什麼區別？哪個用起來更省錢？下面小編就帶來介紹。
油電混動與插電混動有什麼區別
其實油電混動和插電混合兩者最直接的區別在於：油電混合動力車型不能外接電源，直接依靠發動機為其充電，而插電式混合動力車型則需要額外使用電源充電。
還有這幾個區別：
1、上牌問題
油電混動車型不能上新能源牌照，而插電混動車型可以上新能源牌照。意味著，油電混動車型不能享受當地政府的新能源汽車補貼政策，在購買前必須知曉這一點。
2、結構差異
兩者在機構上並沒有明顯差異，都具備發動機、變速箱、電池、電機等機構。不過插電式配備的電池組容量更大，而且多出額外的充電插口。油電混動另外配備一套電機驅動模式，即是平時所聽到的“雙擎版”，而插電混動在這個基礎上增加電池組對電機進行驅動。
3、使用環境
簡而言之，油電只能使用燃油模式駕駛，電池介入通常在堵車頻繁啟停的情況。在高速行駛時，發動機會重新接管控制權，此時省油效果下降。油電混動車型的電池在純電模式下，只能夠維持幾公里的里程。插電車型可以選擇燃油或純電模式，電池組容量比混動大了不少，可以在純電模式下續航50公里以上。
哪個用起來更省錢
油電混動汽車的基本原理，就是以汽油作為主要的動力，而電能作為輔助的動力。在勻速駕駛的時候，汽車使用的是汽油，但是起步或者是加速的時候，汽車除了使用汽油外，還會用到電，因此油電混動汽車和純耗油的汽車來說，油耗會更小。
和油電混動汽車相比，插電混動汽車就要靈活的多。因為其內建了電動機，因此插電混合能當作純電動車來開。在這種情況下，插電混動汽車的油耗自然是相當的低。
不過插電混動汽車的這種特性是有利有弊，能夠當作純電動車使用，就說明它是需要充電的。因此相較於油電混動汽車，插電混動汽車比較麻煩的一點，就是在電用完之後必須立馬充電，過一段時間才能行使。
總的來說，插電混動的汽車要相對稍微省油、省錢一點，但是插電混動汽車必須充電這一點是一個致命傷。再加上插電混動的汽車由於技術還沒有油電混動汽車的成熟，因此在售價上，插電混動的汽車要比油電混動的汽車大很多。